近日，發改委下發《關于深化再制造試點工作的通知》，將擴大再制造產品的種類和范圍，繼續組織開展再制造試點，并提高扶持力度。

　　財政部財政科學研究所所長賈康曾對《中國聯合商報》表示，國家在“十二五”期間將在財政、稅收等方面加大對再制造產業的支持力度。

　　鼓勵再制造

　　繼2008年國家發改委首次推出《汽車零部件再制造試點管理辦法》，確定14家汽車企業為再制造試點企業。去年國家發改委在《關于推進再制造產業發展的意見》中將工程機械、機床等再制造納入到鼓勵的范圍。徐工、柳工、三一重工3家工程機械公司入圍再制造試點名單。

　　今年9月14日，發改委下發《關于深化再制造試點工作的通知》。《通知》內容包括：適當擴大汽車零部件再制造產品范圍；繼續開展發動機、變速器等產品再制造，增加傳動軸、機油泵、水泵、助力泵等部件開展再制造；開展拖拉機、聯合收割機等農業機械再制造試點；鼓勵再制造技術公司為冶金、礦山、化工等行業提供整體解決方案和相關服務，開展專業化再制造服務試點；探索完善可再制造舊件回收和再制造產品銷售渠道，開展相關網絡建設試點；加強再制造相關專業化國產裝備生產和產業化應用。

　　此外，《通知》還顯示：發改委將利用中央預算內投資,對試點單位的重點工程、技術研發、舊件逆向回收體系和資源循環利用項目建設給予必要的資金支持，對納入國家試點單位的再制造企業，給予包括信用貸款在內的多元化信貸支持，并優先將成熟的再制造技術、工藝、設備和產品納入國家鼓勵的相關名錄。

　　目前，國家發改委已經同國家有關部門組成《再制造產品目錄》編制小組，將根據再制造試點情況，把符合新品標準、規模化生產的再制造產品納入目錄，享受相應的優惠政策，并且鼓勵政府機關、事業單位優先采用再制造產品。

　　據賈康介紹，2010年我國汽車保有量超過8000萬輛，主要工程機械保有量達到300多萬臺，如果再制造產品的市場占有率能達到配件市場的5%，就可以實現400億元以上的產值，形成新的經濟增長點。目前，我國的再制造產業剛剛起步，而美國再制造業年產值已達1000多億美元，解決了100萬人就業，是美國重要的支柱產業之一。

　　據中國汽車工業協會統計數據顯示：2009年，我國再制造發動機約11萬臺，再制造變速器約6萬臺，再制造發電機、起動機100萬臺左右，產值不到25億元。

　　再制造業發展迅速