2） 在需求疲軟而企業普遍追求市場份額的背景下，行業擔憂惡性競爭，包括激進促銷、放寬產品成交條件（如降低首付比例甚至零首付）、過度承諾回購等。這種非理性侵略競爭將降低行業整體的利潤空間，增大財務風險，影響行業的可持續發展，甚至破壞品牌形象。
   3） 關于市場此前比較擔憂的價格戰（尤其是挖掘機行業價格戰）問題，我們認為發生的可能性較小。
   內資廠商的關鍵零部件自供率還較低，主要依賴進口，依靠結構件和低端零部件生產及組裝獲得的利潤空間仍較小；內資廠商突破關鍵零部件的研發預計還需5 年甚至更長一段時間。
   外資品牌由于其產品的高端定位戰略、利潤考核指標、產品研發的持續高投入和可持續發展的需要、以及維護其較為發達的二手機市場穩定的需要，主動打價格戰的可能性較低，即使其市場占有率有所降低。
   5、我國挖掘機市場景氣拐點：悲觀預計2013 年2 月，樂觀預計2012 年4 月，中性預計2012 年三季度。
   廈工、現代重工、卡特彼勒、小松、日立建機、柳工、徐工的總裁（或分管挖掘機副總裁）依次預計：（1）預計2012 年挖掘機中國挖掘機銷量將同比增長10%、10%、5-10%、8%、+(-)8%、+(-)5%、基本持平；（2）預計挖掘機年銷量峰值出現的年份及時間約為2016-2020 年30-35 萬臺，2025 年35-45 萬臺，2020 年25 萬臺、2020 年30 萬臺、2015-2016 年30 萬臺、2015 年23 萬臺、2014 年30 萬臺；（3）預計我國挖掘機行業進入成熟平臺期之后的市場規模約為15-20 萬臺、25 萬臺、23 萬臺、15-20 萬臺、23-25萬臺、21 萬臺、23 萬臺；（4）中國本土挖掘機制造企業與世界一流企業的差距約有10 年、10 年、3-4年、15 年、8 年、5-6 年、5-8 年，差距主要體現在成本控制和精細運營、核心技術、品牌及質量等方面；（5）進入成熟階段之后，預計中國市場上將剩下15-20 家、10-15 家、10-15 家、20 家、25 家、15-18家、15 家挖掘機制造企業，主要根據市場容量及企業達到盈利的規模來測算。
   住重中駿、中聯、沃爾沃、三一、山河智能的總裁（或分管挖掘機副總裁）則依次預計：（1）我國挖掘機行業進入成熟階段之后，經過轉行、退出或并購，預計在中國市場上將剩下10（外資）+10（內資）家、10+15 家、12+18 家、10+10（或7+8）家、10+10 家挖掘機制造商；目前市場上的大型跨國制造商仍將存活，同時部分內資品牌將改變全球挖掘機制造商領先者的秩序。（2）挖掘機市場的低景氣還會持續6-12 個月、10 個月、12 個月、12 個月、16 個月，主要驅動因素為貨幣政策放松（或定向寬松）、政府換屆、以及2010 年井噴效應導致2011 年同比增速較低而2012 年將回歸正常。
   參與交流的 5 位挖掘機代理商預計銷量低景氣還會持續6-18 個月不等。預計6 個月左右代理商行業將出現一波倒閉（或收購）潮，波及1/5-1/4 的代理商。制造商及代理商市場份額目標、以及制造商與代理商之間融資方式（如墊資）導致了低首付比例（甚至零首付）的出現。