另據歐盟委員會發布的《2011年企業研發投入記分牌》報告顯示，2010年涉及工程機械制造商的研發投入排名如下(共選入1000家上市企業)：美國卡特比勒排名49位，研發投入14.2億歐元，同比增長34.1%，研發投入占凈銷售額的比率為4.5%；美國約翰迪爾排名82位，研發投入7.84億歐元，同比增長7.7%，占比4.0%；日本小松排名145位，研發投入4.27億歐元，同比下降13.6%，占比3.2%；德國利勃海爾國際排名166位，研發投入3.63億歐元，同比增長26.9%，占比4.8%。
　　挖掘機貿易競爭力強
　　根據歐盟統計局的產業分類將德國工程機械制造業分為17小類產品，對2010年德國統計局的進出口數據進行分析，德國工程機械制造業中出口金額排名前5位的產品分別是：挖掘機械零部件（含吊車零部件，下同）、其他挖掘機械（包括打樁、除雪、壓實機等）、挖掘機、采礦采石掘進機和分揀研磨機零部件。2010年，德國工程機械制造業出口同比增長較快的產品還有：搗固壓路機(62%)、推土機(49%)、自驅動前鏟裝載機(38%)。2011年1～8月，德國挖掘機械零部件、挖掘機、采礦采石掘進機出口金額分別為14.96億歐元、8.98億歐元和5.66億歐元，比上年同期增長18.7%、49.1%和11.1%。
　　1.挖掘機整機出口以質取勝
挖掘機是德國工程機械制造業的主力產品，更是其對外出口最為重要的核心產品。2010年，德國挖掘機出口總金額為10.11億歐元，進口總金額為4.63億歐元。按貿易競爭力指數(TC)計算，德國挖掘機產業的貿易競爭力指數(TC)為0.372，表明其貿易競爭力較強。
　　2011年前8個月，德國共出口9103臺挖掘機，同比增長18.5%，平均單價9.87萬歐元/臺，同比增長25.8%。顯然德國挖掘機制造商更期望以質取勝，獲取更多邊際收益。盡管這樣可能失去部分市場份額，但同時由于產品質量優異的特點突出，會為德國挖掘機的長久發展打下堅實基礎，鞏固其在國際市場上無法替代的地位。2011年前8個月，排名前5位的出口市場分別是：荷蘭、澳大利亞、俄羅斯、法國和美國。
　　2.挖掘機零部件進出口“取長補短”
　　2010年，德國挖掘機械零部件出口總金額為19.3億歐元，平均出口單價5.96千歐/噸，進口總金額為13.2億歐元，平均進口單價3.05千歐/噸。德國挖掘機械零部件產業的TC指數為0.189，表明其貿易競爭力接近國際水平，且該TC指數更接近于零值，該產業更趨向于產業內貿易。
　　2011年前8個月，德國挖掘機械零部件出口金額居前5位的市場是中國、法國、美國、韓國和瑞典，分別占比為9.9%、8.9%、8.5%、7.3%和5.7%；進口金額居前5位的市場是意大利、捷克、法國、波蘭和奧地利，占比分別為15.2%、10.9%、8.0%、7.4和5.6%，中韓美分列在第10、11和14位，占比均在4%～3%之間。
　　從產業內貿易理論的角度分析，在垂直一體化投資方面，特別是對中國的貿易，呈現出南北貿易的顯著特征，即對中國出口高附加值產品賺取高額利潤，同時進口低附加值產品或成熟技術產品以降低整機生產成本。2011年前8個月，德國挖掘機械零部件對中國的出口平均單價為11.5千歐元/噸，出口金額同比增長33.8%；進口平均單價為1.3千歐元/噸，進口金額同比增長48.3%。
　　在與發達國家的貿易方面，挖掘機械零部件的進口來源地主要是歐盟其他制造業實力較強的國家，出口市場除法國、瑞典等歐盟的工程機械制造業強國外，還包括美國和韓國等世界級工程機械制造業強國，這充分體現出水平一體化產業內貿易的特點，即發達國家間通過貿易進行差別產品交易，實現優勢互補、強強聯合。如2011年前8個月，德國進口意大利的挖掘機械零部件平均單價為3.1千歐元/噸，出口至該國的平均單價為2.7千歐元/噸；2010年，進口自美國的平均單價為5.4千歐元/噸，出口為5.6千歐/噸。