上海安合叉車(chē)有限公司總經(jīng)理周?chē)?guó)緯在會(huì)議上表示，最近這5年是中國(guó)叉車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的5年，任何行業(yè)都有其高潮和低谷期，只要能把握形勢(shì)，找到準(zhǔn)確的切入點(diǎn)和創(chuàng)新就能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存。他認(rèn)為，由于歷史原因，長(zhǎng)三角特別是上海沒(méi)有成為中國(guó)叉車(chē)配件的批發(fā)中心，這個(gè)中心目前在廣東和安徽。但是，長(zhǎng)三角目前已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車(chē)頭，因而叉車(chē)配件的批發(fā)和零售前景不可估量。但上海作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)，有大量的外資公司，因此叉車(chē)租賃在上海率先成為叉車(chē)行業(yè)的試驗(yàn)田，叉車(chē)租賃的行業(yè)規(guī)范和大量的二手叉車(chē)退出機(jī)制需要聯(lián)合會(huì)及其成員共同努力，共同做大市場(chǎng)。他還他表示，微博正在改變行業(yè)的溝通方式，其便捷快速的信息互通對(duì)企業(yè)的影響將會(huì)愈加明顯。
　　其他與會(huì)代表們也紛紛發(fā)表對(duì)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展的看法，他們各自所處的零部件制造、叉車(chē)配件銷(xiāo)售，整機(jī)租賃行業(yè)表達(dá)自己的觀點(diǎn)和建言及經(jīng)驗(yàn)。大家一致認(rèn)為，叉車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展需要大家共同努力。較工程機(jī)械租賃而言，并不是只有傳統(tǒng)的資金短缺的企業(yè)才會(huì)租賃叉車(chē)，反而是大型的、更規(guī)范的企業(yè)用戶(hù)更加注重設(shè)備租賃。目前中國(guó)叉車(chē)的租賃還是很有優(yōu)勢(shì)，但資源的共享和出租率的提高需要信息通暢和互通有無(wú)。整機(jī)代理商就聯(lián)合采購(gòu)必然會(huì)影響個(gè)別產(chǎn)品價(jià)格差異做出了分析，提出必要先做好叉車(chē)租賃市場(chǎng)才可能談聯(lián)合采購(gòu)問(wèn)題。趙己銘會(huì)長(zhǎng)在大會(huì)上做總結(jié)發(fā)言，他說(shuō)應(yīng)該充分利用平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，積極的與整機(jī)廠商進(jìn)一步合作，在CFAA的框架下不僅可相互交流經(jīng)驗(yàn)，也可以在產(chǎn)品上進(jìn)行信息交流和相互調(diào)用，大家聯(lián)合在一起與制造廠商互動(dòng)共建雙贏的局面。在現(xiàn)在的潮流形勢(shì)下，要充分利用新興的信息溝通工具，加強(qiáng)交流能建立更好的緊密合作關(guān)系，從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　在研討會(huì)期間，參會(huì)代表們共同參觀了佛朗斯叉車(chē)集團(tuán)國(guó)內(nèi)超前和現(xiàn)代化色彩的叉車(chē)配件展示廳和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的叉車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)。

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