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1-10月我國物流運(yùn)行趨穩(wěn)向好

2012-11-28 09:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國物流與采購網(wǎng) 來源:中國物流與采購網(wǎng)
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今年1-10月,社會(huì)物流總額增速趨穩(wěn),物流業(yè)增加值保持較快增長,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速加快,但社會(huì)物流總費(fèi)用依然較高,物流經(jīng)營效益...
  今年1-10月,社會(huì)物流總額增速趨穩(wěn),物流業(yè)增加值保持較快增長,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速加快,但社會(huì)物流總費(fèi)用依然較高,物流經(jīng)營效益下滑狀況仍沒有明顯改觀。
 
  一、社會(huì)物流總額增勢趨穩(wěn)
   
  今年1-10月社會(huì)物流總額為146.4萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長9.6%,增幅與1-9月持平,趨穩(wěn)基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。其中,工業(yè)品物流總額為133.6萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長10%,增幅與1-9月持平。進(jìn)口貨物物流總額為9.5萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長6.7%,增幅比1-9月提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。單位與居民物品物流總額以及再生資源物流總額,按可比價(jià)格計(jì)算,同比分別增長20%和10.3%,繼續(xù)保持快速增長。
  
  二、社會(huì)物流總費(fèi)用依然較高
   
  1-10月,社會(huì)物流總費(fèi)用7.2萬億元,同比增長11.5%,增幅比1-9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn),比同期社會(huì)物流總額高1.9個(gè)百分點(diǎn),顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。
在社會(huì)物流總費(fèi)用中,運(yùn)輸費(fèi)用增速加快,道路運(yùn)輸費(fèi)用增長突出;受利息費(fèi)用增長帶動(dòng),保管費(fèi)用增長較快;管理費(fèi)用仍保持較快增長。
  1-10月,運(yùn)輸費(fèi)用3.7萬億元,同比增長10.8%,增幅比1-9月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。受燃油價(jià)格、用工成本高企、道路運(yùn)量增速回升影響,1-10月道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長12.8%,增幅比1-9月提高0.3個(gè)百分點(diǎn),比運(yùn)輸費(fèi)用和社會(huì)物流總費(fèi)用分別高出2個(gè)和1.3個(gè)百分點(diǎn)。
  1-10月,保管費(fèi)用2.6萬億元,同比增長12.1%,增幅比1-9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,利息費(fèi)用增長13.3%,增幅比1-9月提高0.1個(gè)百分點(diǎn),仍保持較快增長,比保管費(fèi)用和社會(huì)物流總費(fèi)用分別高出1.2和1.8個(gè)百分點(diǎn),反映出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中資金使用成本依然較高。
  1-10月,管理費(fèi)用0.9萬億元,同比增長13.1%,增幅比1-9月提高0.1個(gè)百分點(diǎn),明顯快于社會(huì)物流總費(fèi)用增長水平。
  
  三、物流業(yè)增加值保持較快增長
  
  1-10月,我國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2.9萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長9.4%,增幅雖然比去年同期有所回落,但明顯高于第二三產(chǎn)業(yè)平均增長水平。其中,交通運(yùn)輸業(yè)增加值2.1萬億元,同比增長9.2%;貿(mào)易業(yè)增加值0.5萬億元,同比增長9.6%;倉儲(chǔ)業(yè)增加值0.2萬億元,同比增長6.7%;郵政業(yè)增加值同比增長23.2%。
  
  四、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)回升
  
  1-10月,物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額3.1萬億元,同比增長21.8%,增幅比1-9月提高2.9個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高11.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,交通運(yùn)輸業(yè)投資回升明顯,1-10月完成投資額2萬億元,同比增長16.4%,增速比1-9月提高11.9個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高11個(gè)百分點(diǎn)。貿(mào)易業(yè)和倉儲(chǔ)、郵政業(yè)投資均保持較快增長,同比分別增長31.7%和30.5%。
  
  五、物流市場價(jià)格仍保持低位運(yùn)行
  
  1-10月,中國沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1109.9點(diǎn),同比下降21.4%,10月當(dāng)月指數(shù)為1063.3點(diǎn),同比下降17.7%。隨著全球糧食、煤炭、鐵礦石等大宗貨物盤活活躍,交易量增多,國際干散貨海運(yùn)市場有所改觀,10月BDI指數(shù)先揚(yáng)后抑,環(huán)比9月上升34.7%,但海運(yùn)市場整體供大求局面仍未改變,海運(yùn)價(jià)格保持低位震蕩,1-10月BDI綜合指數(shù)平均為931.2點(diǎn),同比下降37.6%。
  
  六、物流企業(yè)盈利增速繼續(xù)回落
  
  1-9月,重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長20.6%,主營業(yè)務(wù)成本同比增長22%,高于主營業(yè)務(wù)收入1.4個(gè)百分點(diǎn)。1-9月物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本占主營業(yè)務(wù)收入的比重為91%,比1-8月提高0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.7%;扣除港口企業(yè)利潤率為3.6%,均比1-8月份略有回落。1-9月,重點(diǎn)企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤同比增長3.4%,增幅比1-8月份回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。
  9月、10月以來我國物流運(yùn)行呈現(xiàn)企穩(wěn)回升向好勢頭,但社會(huì)物流總費(fèi)用依然較高,物流經(jīng)營效益下滑狀況仍沒有明顯改觀。十八大報(bào)告明確指出,要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大,為物流業(yè)發(fā)展明確了方向。預(yù)計(jì)四季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍具備走穩(wěn)的條件,全年社會(huì)物流總額仍將保持平穩(wěn)較快增長。針對物流運(yùn)行中的問題,經(jīng)濟(jì)政策應(yīng)堅(jiān)持調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和提高微觀經(jīng)濟(jì)活力并舉,為物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

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