柳工海外市場的范圍由2005年的東南亞及非洲等30個國家和地區擴增到目前的覆蓋全球六大洲、115個國家的235家海外經銷商，公司陸續在海外投資設立11個子公司構成強大的海外經銷服務網絡。同時在印度中部城市印多爾（Indore)組建裝載機制造基地，2009年10月份，印度柳工首臺裝載機順利實現裝機下地，標志著柳工國際化進入了海外制造的新階段。
　　2012年1月，柳工成功收購波蘭收購HSW旗下民用工程機械事業部項目，此次收購有助于柳工獲得世界級水平的全系列推土機生產線，快速建立歐洲生產研發基地并節省大量物流費用，逐步完善柳工全球市場戰略布局。海外重點市場的突破有力支持了柳工“國際化戰略”快速推進。
　　今年，柳工面對國際、國內大環境不利局面，分別從成本費用、固定資產投資等方面在全公司范圍內制定改善措施，降低總體運行成本；在研發領域積極用新方法、新思路、新舉措推動產品和技術的發展，實施研發變革；面對國內市場，柳工展開營銷變革，加強營銷創新和產品促銷，從服務與后市場升級、渠道布局與發展，夯實內部運營質量。
　　銳意進取之后，收獲自然滿滿。2012年柳工海外市場的產品銷量同比增長10%，在國際市場的競爭中，同比行業遙遙領先；裝載機在國內市場占有率達到19.7%，居行業第一位；挖掘機市場占有率相比去年同期提升0.1個百分點；叉車銷售收入同比增長5%。
　　同年，柳工入股的北京首鋼重型汽車制造股份有限公司啟動了240噸電傳動和100噸級機械傳動礦用車研發工作，開展45噸和50噸級礦用車的升級改造工作。柳工與美國康明斯公司合資生產工程機械專用發動機的廣西康明斯工業動力有限公司新廠房的建設正式開工。
　　更令人振奮的是，距離完成柳工收購波蘭HSW工程機械單元項目的4個月時間即實現盈虧平衡，扭轉了收購前該業務過去近5年一直虧損的局面。這是中國企業第一個在海外收購項目僅通過幾個月時間就實現扭虧平衡的成功案例。
　　正是由于曾光安總裁卓越的領導力，寬廣的的胸懷及無比的自信，使得榮獲“亞洲最佳商業領袖獎”提名。