輪胎成本是KatoenNatie的另一個關注點。為監控和減少輪胎數量，海斯特叉車裝有胎壓監控系統，可確保輪胎始終處于滿壓狀態，以達到降低輪胎磨損，提高車輛性能的目的。其他功能包括固定式限速器、防碰撞的攝像頭和雷達系統、LED燈、可降低保養費用的自動潤滑系統以及離位斷電功能等，大大降低了設備的使用成本。中標叉車中配備海斯特“Vista”駕駛艙，乘坐舒適、操作方便、全視野、低噪音。由于采用了可變幾何渦輪增壓器（VGT™），海斯特叉車可在發動機低轉速時快速增壓，在高轉速時強力增壓。此外，這些車輛還配備負載感應液壓裝置，可根據“感覺”到的負載重量調整輸出動力，僅在需要時提供最大動力。因此，可進一步節省燃油。經過測試，KatoenNatie方面決定選擇ECO-eLo“節油”模式、油浸式剎車系統、堅固的驅動橋和傳動系保護裝置，以達到最大的產能和可靠性。為提高車隊的智能化管理水平，Barloworld Handling公司還為KatoenNatie公司提供了可監控設備性能和報告主要問題的車隊管理系統。當然，所有操作人員都有著豐富的經驗并得到海斯特的專業培訓，但該系統可通過精確的監控和計量進一步減少事故率。為更好地提供支持，Barloworld Handling公司已在海斯特叉車的作業現場附近部署了工程師及服務設施，確保有效開展日常保養以及在出現停機故障時迅速響應。
　　KatoenNatie表示“我們會和海斯特保持長期合作，以實現降低設備運營成本、提高產能和效率的目標。”目前KatoenNatie公司已在全球范圍內廣泛使用海斯特倉儲、內燃和重型叉車。
總體而言，在叉車選擇的過程中，全面考慮到叉車的終身總擁有成本比衡量各種叉車的初始價格更重要，因此叉車投資絕不能僅僅根據初始的采購價格和表面判斷，更確切判斷叉車的總擁有成本成為每個采購經理人考慮過程中一個至關重要的因素。

海斯特基本資料
　　海斯特叉車于1929年創始于北美地區，在80多年的發展過程中憑借其堅固耐用的品質而聲名遠揚。它隸屬于美國納科物料搬運集團簡稱NMHG，總部設在美國克里佛蘭。2012年，NMHG脫離納科工業集團在紐約獨立上市，目前全球雇員超過5300人，旗下擁有三大全球化叉車品牌：海斯特（HYSTER®）、耶魯（YALE®）、UTILEV®
KatoenNatie基本資料
　　KatoenNatie公司是一家涉及多個重要行業的全球物流服務公司，業務涉及倉儲及包裝，運輸和分銷，增值服務，清潔和維修，項目和工藝工程和港口營運等諸多行業，為用戶提供綜合物流解決方案。該公司成立于1854年，目前全球雇員超過9,000人。