目前國內能生產3.5噸及以上的電動叉車的制造商并不多,尤恩與比亞迪他們同以新能源電池做為動力電池,以其可大倍率充放電的優勢彌補了大噸位叉車在提升時動力不足的缺陷,為大噸位電動叉車提供動力電源,保證了電動叉車的穩定性。新能源其綠色低碳的優點為環境保護做出了貢獻,同時也將促進工業車輛行業的發展。
二、自動搬運車(AGV)及系統集成、RFID、自動識別等全面展示了領先的物流裝備技術,不斷滿足現代企業智動化的變革需求。
當前,對于人工及生產成本、物流成本不斷攀升的中國制造業而言,我國人口紅利已進入減弱期,如何應用先進物流技術提高物流自動化程度,降低生產物流成本及打造核心競爭力已迫在眉睫。目前工業自動化、智能化設備在漸漸替代著廣大一線工人,應用于汽車、家電、電子、食品、物流等各個行業,顯示一個自動化物流時代及智能制造的時代已經來臨。
2013中國AGV應用與產業發展論壇
AGV替代現有設備,根據節拍更精準的把物料按時配送到需求位置,實現了一個AGV機器人至少能替代幾名工人的工作量,這些替代一線工人負責配送的AGV工業機器人更能節省費用,而且從工作效率和質量方面都有大幅的提高,為迎接中國自動化物流新時代的到來,AGV將越來越受市場的歡迎。富士康機器人目前數量達2萬,這只是一個開始,在不久的將來會有越來越多的AGV機器人走進富士康及各大制造企業的生產線上。
本次展出的AGV與KIT小車牽引方式有潛入式,側邊牽引式、正面牽引式,其負載能力一般由300kg到600kg不等。
本次展會上的首屆“2013中國AGV應用與產業發展論壇” 以精彩的案例全面解讀AGV對于用戶的應用價值,討論AGV行業發展與未來更是引發在場觀眾的共鳴。
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