CeMAT ASIA 創新沙龍 2014
時間:2014年10月27-30日
地點:W1-B1展位
演講嘉賓介紹
朱力 大福(中國)有限公司 FA&DA事業部副事業部長
大福(中國)有限公司FA&DA事業部副事業部長朱力博士,哈爾濱工業大學研究生畢業之后前往日本攻讀工學博士,1998年博士畢業后進入大福公司,2005年底回到他熟悉的中國物流市場,同時帶回來的是豐富的行業經驗。迄今為止,經他一手規劃實施的物流系統集成項目早已過百項,并且擁有多項立體倉庫技術方面的專利權。
朱力博士將在CeMAT ASIA 2014創新沙龍以下場次進行演講,敬請出席聆聽。
CeMAT ASIA 創新沙龍
2014創新秀場大福針對大量訂單揀選、合單的解決方案
時間:2014年10月27日 14:50-15:20
朱力博士采訪報道
——用心方能成就品牌
每個品牌能夠存活于市場總有它的特別之處,而每一個成功的企業,我們可以認為它有成功的偶然性和必然性;而一個企業如能在行業屹立多年,并且始終保持頂尖水平,則我們不得不承認其成功的必然性了。大福(DAIFUKU),就是這樣的公司。
這個1937年成立至今的全球最大的物流設備與系統供應商,多年來一直以其創新的技術和解決方案,始終引領著世界物流系統集成領域的發展。自1994年進入中國市場以來,其旗下的FA&DA(流通/基礎制造業)事業部通過各種物料搬運系統,為數不勝數的國內用戶提高了物流效率,改善了企業運營。
大福(中國)有限公司FA&DA事業部副事業部長朱力博士,哈爾濱工業大學研究生畢業之后前往日本攻讀工學博士,1998年博士畢業后進入大福公司,2005年底回到他熟悉的中國物流市場,同時帶回來的是豐富的行業經驗。迄今為止,經他一手規劃實施的物流系統集成項目早已過百項,并且擁有多項立體倉庫技術方面的專利權。
追求專業、極致
朱博士回國后,負責FA&DA事業部中國市場物流系統的集成規劃。直接主持規劃了諸如伊利乳業金川項目、日立化成多庫集成、重慶醫藥配送中心及香港大家樂冷庫等物流系統。在自動化/物流流程優化領域,對于多業態的復雜系統集成有著豐富的實踐經驗。
對此,朱博士顯得很謙遜:“雖然是博士畢業之后進入總公司技術部,但是進來之后才發現要學的東西還有很多。當然要感謝公司提供了一個很好的國際平臺,這些年來,通過參與多樣化的項目,積累了一些經驗。其中比較驕傲的事就是自己在立體倉庫方面取得了一些專利技術。”
在很多人的印象里,日企可能更多的是與呆板、壓抑等詞掛鉤。不過,早已開始國際化的大福公司并沒有這種現象,在這方面也得到了朱博士的認可。
據公開數據顯示,大福集團在日本以外地區的銷售額已超過集團總銷售額的50%,目前已有四十幾家分公司遍布世界各地,集團的高層基本都有在海外任職的經歷。
“國際化使公司的氛圍相對比較輕松,大家可以暢所欲言,這是有別于一般日企的特點。另外大福的市場規劃很穩健,制訂年度計劃的時候不冒進,這也是它成功的重要因素。”朱博士表示很喜歡公司的工作氛圍。
朱博士認為大福的成功還有一個重要的因素,那就是“二八原則”。
“這個二八原則不是通常ABC分析中的定義,而是指更廣義的含義。客戶選擇建立體倉庫物流系統無疑是為了增加存儲量、追求效率和降低成本。如果每個項目以100分為滿分的話,很多系統集成商通過自己的努力都可以達到80分,而80分以上的這另外20分確是不容易達到的。如果能把這關鍵的20分做好,甚至整體可以取得比100分更好的效果。那么,這20分應該怎么取得呢?” 朱博士解釋道:“關鍵在于系統集成商的戰略,是否愿意投入時間和資金進行研發創新。在這最難的20分中應該包含的要素有兩點:品質和經驗。”
“大福每年投入大量的資本和人力進行產品研發,以保證品質。而經驗,則是在無數次的工程實踐中積累下來的,這也是公司非常重視的。以冷鏈行業為例,大福在日本國內市場的占有率是靠前的,有很多的工程案例。在這些施工過程中,無論是正反面都積累了豐富的經驗。尤其體現在系統的布局和流程設計上,能夠把合適的東西擺在恰當的位置,這靠的是技術沉淀,在細節處追求完美,最終追求整體效率。”朱博士進一步解釋道。
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