由國家工程機械質量監督檢驗中心主辦，徐工集團協辦的第九屆全國工程機械與車輛技術質量信息交流會于2014年10月16日在徐州海天假日酒店正式召開。國家工程機械中心、中國工程機械工業協會、中國機械工業聯合會、國家工程機械質檢中心、工業和信息化部節能與綜合利用司、中國民航總局機場司、ISO/TC 127 等主管部門、國家相關單位和行業協會領導及徐工集團工程機械股份有限公司、中聯重科股份有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、蚌埠液力機械有限公司、浙江新柴股份有限公司、山東天一液壓科技有限公司、科勒（中國）發動機有限公司、上海高橋加德士潤滑油有限公司等企業高管代表、行業媒體，共300多人參加了此次會議。中國叉車網（www.cn338.cn）首次參加此次會議。

中國工程機械工業協會會長祁俊

　　中國工程機械工業協會會長祁俊就當前我國工程機械行業發展形式與市場狀況進行分析。他表示國內裝載機的銷量從2011年到2014年有較大幅度的下降，比如在2011年3月份的銷量超過了35,000臺，而同比2012年到2014年3月份的銷售約2,500臺，有一個較大的跌幅。而據海關總署統計，在2014年1-8月份我國的工程機械進口貿易額為161.72億美元，同比下降0.87%，進口額同比下降了6.07%，而出口金額同比增長了0.42%。
　　因此他認為在2014年工程機械行業提升主要業績需要通過四個方面：第一，自主創新能力大幅度增強；第二，化解過剩、淘汰落后、克服浮躁等；第三產業集聚節約水平提高；第四加快國際化的步伐。
　　他分析道，在過去的幾年里，國內工業機械行業與國外行業相比占據著價格方面的比較優勢，但是由于國際化的發展較慢，隨著時間的推移在海外工業機械大部分零部件無法及時得到更換，導致無法滿足海外的需求。因此投資建設海外工廠是必然的。近幾年國內許多企業在國外陸續建立自己的工廠，比如徐工集團在巴西、德國建立海外市場其目的就是為了滿足海外需求。

 
中國機械工業聯合會副秘書長李冬茹

　　中國機械工業聯合會副秘書長李冬茹作機械工業綠色制造“十三五規劃”設想的演講。她表示，通過中國科學院等機構對未來的制造技術發展預測，將會是發展可持續的綠色制造和智能制造從而實現整個產業鏈的精加工，提高產品的生命周期和減少環境污染。