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沈陽樊利叉車實心輪胎國內首創

2014-10-22 08:02 性質:轉載 作者:黃超 來源:沈陽日報
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彈性十足的充氣輪胎遍地都是,可您見過實心輪胎嗎?一家沈陽企業就成功研發了一種應用在工程機械叉車上的環保綠色實心輪胎。8月初,沈...

  彈性十足的充氣輪胎遍地都是,可您見過實心輪胎嗎?一家沈陽企業就成功研發了一種應用在工程機械叉車上的環保綠色實心輪胎。8月初,沈陽樊利實業有限公司的一套生產環保綠色實心輪胎的生產線完成調試,9月份進行了生產線試運行檢測。檢驗結果表明,由該公司研制的環保綠色實心輪胎各項性能均達標,且高于同類國外進口產品水平。10月10日,沈陽樊利實業有限公司董事長范正耿接待了來自臺灣一家企業的考察團,雙方達成了戰略合作伙伴關系。

  45歲的范正耿從事橡膠行業有20多年了,他的企業具備年產100萬平方米橡膠輸送帶的生產能力,是國內最好的橡膠輸送帶生產廠家之一。范正耿了解到一家世界500強輪胎企業在中國的公司有大量淘汰下來的橡膠邊角剩料,他決定變廢為寶。于是,他組織了國內最優秀的橡膠技術科研力量,引進世界最先進的輪胎生產工藝,研制出“泰山牌”可循環使用的叉車用環保綠色實心輪胎,并成為國內首創。

  叉車是工業生產中最常見的搬運設備。范正耿介紹,一般來說,叉車出廠的標配都是充氣胎。但叉車負重時充氣輪胎形變比較大,而且在地面的碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所,充氣輪胎就不耐用,容易爆胎。“泰山牌”實心胎比很多進口貨更能適應國內各類惡劣的地理環境以及國內工業企業的生產環境。實心輪胎胎體為全橡膠構成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性。同時,實心輪胎的負荷形變量小、運行穩定性好,避免了頻繁補胎換胎,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。

  目前,已經有20多家企業與樊利公司達成初步合作。沈陽樊利計劃到明年年底實現5萬條輪胎的產量,2016年達到15萬條產量。“現在,國內最大的實心胎生產企業年產能是20萬條左右,樊利的目標就是趕超它。”范正耿信心十足。

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