國美 黃曉波：我們需要一個共同配送的物流體系

　　國美電器副總裁黃曉波表示，如果消費者在浙江山溝里，他在國美線上渠道下單后，國美會先通過系統找到離他最近的門店（目前國美全國有1700個門店，遍布全國400個城市）。如果門店有，從門店送貨過去。如果沒有，系統會搜索離他最近的倉庫。事實證明，現在國美50%以上的訂單都是當地配送。

　　O2O庫存共享，一方面加快了整體的庫存銷售和周轉速度，另一方面用戶體驗也會更好。

　　國美與京東的關系，是挑戰還是合作？答案是：在電商時代下，無論是商品環節，還是物流環節，我們既有競爭，又有合作！

　　我們希望去京東開店，也希望京東有好的商品來國美的平臺上銷售。從物流方面，國美在中大件商品宅配方面具有一定實力。而京東的小件配送優勢比較明顯。因此，我們兩者可以相互合作。

　　對于物流技術裝備的需求，國美也有很多。目前，國美全國一級物流中心54個，二級物流中心380多個。需求之一是面向中大件商品的揀選設備和系統，需求之二是對小件商品來說的。以前我們從倉儲到門店，現在逐步轉為B2C，對SKU數量的要求，和對時效的要求都發生了很大變化，這些也帶來了對新技術和設備的需求。

　　京東 王銀學：交付是供應鏈規劃的重點

　　京東亞洲一號項目總監王銀學表示，從物流和供應鏈規劃的角度，交付才是重點。

　　現在很多電商都去農村“刷墻”，而這背后一定是物流的交付能力先要做好準備。這其中最重要的原則，是把庫存盡可能靠近消費者和終端市場，這也是現在所有電商企業都面臨的問題。

　　Swisslog 吳印：方案第一，集成第二

因為中國電商市場的快速發展，無論是電商巨頭，還是垂直電商，都有不同的物流需求。瑞仕格的方案都有針對性，能夠貼合客戶的需求。

　　現在大部分電商客戶需要解決的都是集成問題。我們需要從數據來源、分析客戶需求，在方案的基礎上，為其考慮如何實現業務整合，這一點非常重要。

　　從瑞仕格來講，方案是第一位，集成是第二位。在方案的各個環節，我們都借鑒了歐洲先進的成功案例。因為，我們和客戶有相同的目標。