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康明斯ISG勇奪“最佳節油發動機”桂冠

2014-11-27 08:23 性質:轉載 作者:康明斯 來源:康明斯
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第七屆中國國際卡車節油大賽(以下簡稱節油大賽)于2014年11月25日落下帷幕,康明斯ISG發動機實至名歸,捧得了“最佳節油發動機”的桂...

  第七屆中國國際卡車節油大賽(以下簡稱節油大賽)于2014年11月25日落下帷幕,康明斯ISG發動機實至名歸,捧得了“最佳節油發動機”的桂冠。以“關注節能減排,促進行業發展”為宗旨,節油大賽從舉辦之初就旗幟鮮明的扛起了“節油”的大旗,每一屆大賽都會為卡車行業和用戶遴選出不同組別、不同馬力的節油先鋒。

  本屆節油大賽選定的場地是經過國家認證的安徽定遠專業汽車試驗場,邀請經國家認證的專業測試團隊,運用最精密的測試儀器,在滿載情況下對參賽車型進行公開、公平、公證的比拼。

  來自多家重卡企業多個組別的30余款車輛參加了節油比拼。柴油牽引組節油測試中, 配裝康明斯ISG發動機的歐曼GTL超能版重卡車型喜獲380及430馬力組別的冠軍。

  動力強,起步爬坡力量足

  “嚯!這車動力真不錯。” 在本屆節油大賽中,歐曼GTL超能版重卡剛起步就得到了測試員的稱贊。“發動機動力性很強,空車時候不用踩油門就可以順利啟動;起步后稍微加大油門,車速便迅速提升,而且加速時推背感極為強烈。”測試員表示。

  “爬坡非常考驗車的動力性能,特別是在雨后泥濘的路況下,是考驗發動機動力的最佳時機。”測試員介紹說:“歐曼GTL超能版重卡在通過5°以上的斜坡時,7檔能輕松上坡。而多數同類車輛只能降檔且加大油門才能勉強爬上去。

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