國外篇

　　“上帝的第三個蘋果”喬布斯

　　有個段子這樣說道：“傳說上帝有三個蘋果。第一個蘋果，誘惑了夏娃，人類自此繁衍開來。第二個蘋果，砸中了牛頓，人類步入工業(yè)時代。第三個蘋果，被喬布斯咬了一口，于是，人類有了Macintosh、iPod、iPhone、iPad。”

　　“果粉”們常常說：“如果你覺得喬布斯沒有影響到你,是因為你還沒有意識到他的偉大。”有人總結(jié)了一下四點。

　　一，世界上“第一臺”個人電腦（他不是發(fā)明了電腦，就像愛迪生不是發(fā)明了電力一樣），使電腦走入百姓家。

　　二，成立皮克斯動畫工作室，成功制作“第一部”電腦3D動畫片（《玩具總動員》）。

　　三，圖形界面技術，這個最牛，如果沒這個，你上網(wǎng)就麻煩大了，進入一個程序都要輸入DOS命令。至于為什么會被微軟發(fā)展成WINDOWS系統(tǒng)，因為蘋果前任CEO一個史上最壞的合同，內(nèi)容是微軟可以使用部分“圖形界面”的技術。

　　四，創(chuàng)建了新的數(shù)碼音樂市場，這個也很牛的，1999年，全球音樂市場以CD為主，大概在400億美元上下。正是因為IPOD和ITunes所引發(fā)的全球音樂市場革命，導致2009年CD音樂市場近乎消失，數(shù)碼音樂市場崛起，整個音樂市場價值在200億美元左右；(這個在中國感覺不到，國外感覺會很強烈)。

　　史蒂夫·喬布斯，1955年2月24日生于美國加利福尼亞州舊金山，美國發(fā)明家、企業(yè)家、美國蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)辦人。

　　1976年4月1日，喬布斯簽署了一份合同，決定成立一家電腦公司。1977年4月，喬布斯在美國第一次計算機展覽會展示了蘋果Ⅱ號樣機。1997年蘋果推出iMac，創(chuàng)新的外殼顏色透明設計使得產(chǎn)品大賣，并讓蘋果度過財政危機。2011年8月24日，史蒂夫·喬布斯向蘋果董事會提交辭職申請。

　　喬布斯被認為是計算機業(yè)界與娛樂業(yè)界的標志性人物，他經(jīng)歷了蘋果公司幾十年的起落與興衰，先后領導和推出了麥金塔計算機（Macintosh）、iMac、iPod、iPhone、iPad等風靡全球的電子產(chǎn)品，深刻地改變了現(xiàn)代通訊、娛樂、生活方式。喬布斯同時也是前Pixar動畫公司的董事長及行政總裁。

　　2011年10月5日，因胰腺癌病逝，享年56歲。

　　“汽車之父”卡爾·本茨

　　作為現(xiàn)在最廣泛分布于世界的交通工具的發(fā)明者，卡爾·弗里特立奇·本茨對現(xiàn)代商業(yè)文明有著不可磨滅的貢獻。

　　卡爾·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”。

　　1906年本茨和他的兩個兒子在拉登堡成立了奔馳父子公司（在中文中該品牌注冊為“奔馳”），本茨汽車成為世界著名品牌，在發(fā)明汽車的過程中，卡爾·本茨的勇氣令人十分欽佩：首先，他甘心清苦，埋頭于自己的發(fā)明工作其次，他果敢地摒棄了在技術上已十分成熟的蒸汽機而選用了自己并不被人看好的內(nèi)燃機作動力，反映了他在觀念上的巨大轉(zhuǎn)變。再次，他既能開發(fā)生產(chǎn)反映汽車技術最高水平的'高檔車'，又能及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織生產(chǎn)適銷對路的'普通車'，為公司贏得可觀的利潤，說明他既有工程師的基本素質(zhì)，又有企業(yè)家的經(jīng)營技巧。　

　　后來，“維克托得亞”又得到了進一步的改進，成為了世界上第一輛公共汽車。1899年，奔馳汽車公司改組為奔馳萊茵汽車股份有限公司，成為了當時世界上最大的機動車生產(chǎn)廠家。