自2000年以來，曾經登上世界500強榜單的企業到今天為止有超過半數已經不在榜單上，有些被收購、有些被合并，更有部分已然破產。
　　為包括甲骨文、微軟在內的多家世界級科技企業提供咨詢服務的Constellation研究機構創始人Ray Wang 在紐約對騰訊財經表示，數字時代帶來的商業模式變化，給小企業難得的可以挑戰大企業的機會，未來的世界新世界500強可能現如今不過還是2-3個人的小團隊規模。
　　“1960年能夠進入標普500成分股的企業平均壽命是60歲，我們預計到了2025年能夠進入標普500成分股的企業壽命是12-13歲。”Ray Wang表示，“相對于掌握核心技術，掌握符合時代特征的商業模式更為關鍵。”
　　第一家進入世界500強的互聯網企業已經賣身了
　　本周二，全美最大的通信商Verizon以44億美元價格收購了美國在線這一互聯網1.0時代的王牌企業。而作為曾經第一家進入世界500強榜單的互聯網企業，美國在線被移出榜單已經很多年。
　　“美國在線被收購的例子告訴我們，你可以成為內容、渠道或是技術中介平臺，只要做到垂直領域前茅，會有大企業來將三部分整合的。” Ray表示，Verizon想要打造一個垂直化的網絡經濟，而蘋果、谷歌、微軟等都在做類似的整合。
　　Ray表示，并非美國在線本身在線廣告的商業模式不好，而是加入Verizon之后可以帶給美國在線規模效應，而最主要的變化在于移動端的變現。
　　“比如可以通過Verizon獲取用戶基于地理位置的數據，去匹配最適合用戶的在線內容。現在幾乎沒有人能夠離得開手機，所以使用手機成為獲取用戶數據的第一場景，包括支付、點擊視頻、轉化率等都首先在手機上發生。”美國在線公司董事會主席兼CEO蒂姆·阿姆斯特朗（Tim Armstrong）在給員工的內部信中也特別提到，接受Verizon并購的主要目的在于“開足馬力全面布局移動時代”。
　　Ray表示，Verizon并購美國在線是數字化時代商業模式轉變的典型案例，就是企業不再單純依靠賣產品或是服務賺錢，而是通過更精準投放創造出更好的用戶體驗，再以規模變現，“在注意力經濟中，和你競爭的并非其他公司，而是用戶的注意力和時間。”
　　類Lyft企業可能發展成彭博一類的數據中樞企業
　　在舊的世界500強重新被整合之際，新的商業模式也在冉冉升起。以Uber、Airbnb為代表的“分享經濟”模式被通信、房地產、交通等多個領域借用，也成為投資者瘋狂追逐的對象。
　　本周五，美國億萬富翁同時也是蘋果、ebay等知名科技上市公司的股東之一的卡爾·伊坎(Carl Icahn)破天荒地進入一級市場，給 Uber的競爭對手、同為美國打車軟件的lyft注資1億美元。
　　對此，Ray對騰訊財經表示，lyft符合數字化時代新商業模式的特點，比如售后付費、按需服務等，但是這類商業模式最大的價值仍在于數據 。用車數據可以顯示了最關鍵的交通樞紐在哪里，高凈值的人住在哪里等。“公司可以打包這樣的數據再賣給城市規劃或是其他感興趣的公司。數據是數字化時代任何企業立身之本。”
　　Ray表示，“lyft這類企業甚至有可以發展成為未來的路透或是彭博那樣的數據中樞型的企業。”
　　麥肯錫預計2025年中國占世界500強120席
　　麥肯錫最新研究報告指出，預計2025年新世界500強企業有超過一半來自新興市場國家，而預計來自中國的企業會占到120席，近四分之一。Ray坦言，中國要想鼓勵創新、建造創新中心、打造世界級的優秀企業，就要鼓勵雇傭和培養多元化人才，“既通曉數理、又熱愛藝術的數字時代工匠型人才，應該是當前企業努力尋找的對象。”
　　Ray表示，和硅谷或紐約相比，北京最大的差別在于“不走尋常路的人還是太少了”。“我并不是建議所有人都不要遵循傳統規則，但是應該有部分人去另辟蹊徑的。你看中國的孩子平均花費多少時間在補習班上， 這些時間可能會給他們帶來好的成績，但并不會給他們帶來創新能力。”
　　Ray表示，數字時代里創新時間在縮短，“所以，沒有時間等待。如果有目標的話，就去研究你想挑戰的商業模式是什么，有什么解決方法。這個時代，會給年輕人很多很多的機會。”