日前，錫柴非道路產品由于“接天氣”，訂單頻頻。農機動力產品作為錫柴調優產品結構的戰略板塊，截止目前銷量已突破8000臺。今年以...
![一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠]()
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農機動力產品作為錫柴調優產品結構的戰略板塊，截止目前銷量已突破8000臺。今年以來，錫柴積極與國內主流生產廠家建立戰略合作關系，通過調優產品結構，充分滿足用戶需求，恒威、奧威等高端系列柴油機訂單頻頻。其中奧威6DL
發動機經過非道路工況優化，動
力達到300馬力，滿足了各類收割機、青儲機的動力需求，成為了眾多廠家的首選動力。而拖拉機產品今年銷量同比增長超7倍，特別是30—55馬力產品僅問世1年，銷量已經過萬。作為錫柴非道路“家族”中最“年輕”的一員，拖拉機動力產品憑借著過硬的產品質量，在短短2年多的時間里就贏得了整車廠和用戶的一致認可。
工程機械作為一汽錫柴的傳統市場，截至目前銷量已突然2萬臺，繼續保持著平穩的發展態勢。今年以來，錫柴將優化產品適配性能、提升服務品質落實到實處，產品深受整車廠家、經銷商和用戶的青睞。其中康威系列產品在五大一線
品牌企業裝機份額達到70%以上，提前進入了品牌忠誠度的建設階段，并以高端形象引領行業發展。
叉車領域是錫柴重要拓展板塊。目前，錫柴已成為叉車配套動力最全的生產企業，品牌效應得以彰顯。十二五期間，錫柴已完成了在大噸位叉車領域的美譽度建設，市場份額達到65%；小噸位叉車配套動力完成了研發、認證和批產，在與安徽
合力等龍頭企業的合作中，錫柴490產品以優于同行的可靠性和經濟性獲得了經銷商和用戶的普遍認可，特別在工作時間長、強度大的
租賃市場，表現尤為突出，品牌知名度逐步建立。
今年固定機組市場不僅成為錫柴增速最快、最穩定的板塊，更是重點配套出口及單機出口市場。2015年年初，錫柴與多家企業以及外商建立了合作聯盟，并通過生產一致性的把控、加大企業內部協作來滿足出口產品的個性需求，成為了
澳大利亞、
西班牙、阿聯酋、
泰國、
印尼、智利等國外商的首選品牌。截至目前，錫柴機組動力銷量已突破8000臺，創造了錫柴機組動力銷量之最。
同時，錫柴面對T3階段排放標準升級的機遇和大環境低迷的挑戰，提前進行戰略部署，T3機型已經與國內龍頭廠家進行了技術對接并成功試裝。在接下來排放升級的大浪淘沙中，錫柴已經樹立了非道路用柴油機行業的新標桿。
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