2015年中國機器人行業正在爆炸式擴張。全國已有40多個“機器人產業園區”，超過2000余家機器人公司，已超過世界其他國家機器人公司數的總和。過去的一年，除了安川電機與美的成立了一家工業機器人公司和一家服務機器人公司之外，還有日本納博特斯克與上海機電合作、英國SMD公司與南車旗下的南車時代合作、瑞士HOCOMAAG公司與哈工大機器人集團(HRG)合作。

　　從機器人密度看中國工業機器人存在巨大增量空間。機器人密度是指平均每萬名工人對應的機器人保有量。前瞻產業研究院《2016-2021年中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》指出：中國的機器人密度僅為30，遠低于世界平均水平的62，而世界最高的韓國達到437。中國的相關產業規劃是預計到2020年中國工業機器人的產業體系要具備3至5家具有國際競爭力的企業，8至10個產業配套集群，機器人密度達到100以上。由此估算出的2015-2020年行業復合增速超過30%。

　　abb、庫卡等世界機器人公司，都經歷了數十年的發展，一個值得關注的現象是，它們大多隨著全球汽車工業的快速增長而迅速成長為巨頭。因此，在目前對機器人需求量最大的汽車產業，它們與汽車廠商建立了長期而穩定的合作關系—如此行業性的合作積累，似乎是國產機器人企業難以追趕的。

　　國產機器人應該尋求差異化競爭，從四大家族未進一步發覺、占領的陣地中尋求突破，因為這同時也是國產機器人優勢所在的陣地，例如汽配3C、五金、輪胎等行業。同時，近年來國內外機器人廠商紛紛布局3C市場，預計2016年均會大力推廣3C市場產品，競爭將逐步加劇。

　　目前中國機器人產業發展格局已呈現出群雄逐鹿的局面，以四大巨頭等為代表的外資巨頭為加速本土化布局，開始采取下調產品價格的策略，以進一步提升市場占有率。留給國內機器人企業的市場空間一直不多。在外企紛紛通過本土企業使得自己更加適合中國市場生態的同時，國內大小企業也在紛紛搶灘。

　　阿里巴巴集團聯合富士康，向日本軟銀集團旗下機器人控股子公司SBRH分別戰略注資145億日元，約合7.3億元人民幣—SBRH擁有全球首個具有感情的機器人產品“Pepper”。