打造三大工業板塊

　　大創造板塊

　　以成都科學城為核心，以發展研發、創新產業及高端產業為主，突出科技研發、創新孵化及成果轉化，規劃面積108平方公里的大園區，包括成都天府新區、雙流、新津部分區域，重點發展研發和創新產業，新一代信息技術、生物醫藥、新材料等產業

　　大智造板塊

　　以金堂行政區劃內的成都工業戰略后備區為核心，以發展高新技術產業為主，突出智能制造、服務型制造和綠色制造，規劃面積144平方公里的大園區，重點發展電子信息、精密機械及智能制造裝備、節能環保、新材料、汽車等產業

　　大車城板塊

　　以汽車城為核心，以發展汽車、高端裝備產業為主，突出高端引領、品牌帶動和產業融合，規劃面積139平方公里的大園區，包括青白江部分區域和成都-資陽工業合作園，重點發展汽車(含新能源汽車)、精密機械及智能制造裝備、航天等產業

　　未來，可以人機交互的智能汽車等有望在成都制造，并走向世界。昨日，《成都制造2025規劃》在市政府新聞辦召開的新聞發布會上公布。成都將通過實施“三步走”戰略，實現產業倍增、質量升級，成為全國制造業強市。市經信委相關負責人對此進行了詳細解讀。

第一步——成為國家智能制造示范城市

　　市經信委副主任黎邦華介紹，未來10年，成都將堅持走“高端高效、集約集群、創新驅動、聯動融合、綠色循環”的發展道路，以“量質并舉”為主線，以新技術、新產品、新業態、新模式為突破口，著力構建多點支撐、多元支撐的格局，打造成都制造“升級版”。

　　戰略目標上，成都將按照“發展大產業，打造大園區，實施大智造，推進大融合，融入大循環”的發展路徑，經過10年努力，實現產業倍增、質量升級，總體規模進入副省級城市第一方陣，綜合實力進入全國制造業強市行列，成為中西部先進制造業領軍城市。步驟安排上，將實施“三步走”戰略。

　　第一步：2015~2017年，重點實施成都工業“1313”發展戰略，構建“層次分明、優勢突出、生態高效”的現代工業產業體系，成為國家智能制造示范城市。

　　第二步：2018~2020年，數字化、網絡化、智能化在重點領域取得明顯進展，成為“互聯網+”應用示范城市，基本實現工業化。

　　第三步：2021~2025年，在優勢行業和重點領域形成全國創新引領能力和較強的國際競爭力，成為領軍中西部的先進制造業強市。

　　規劃按照“大園區承載大產業，小園區發展特色產業”的要求，優化空間布局，構建3大工業板塊加N個縣域工業園區的“3+N”工業空間布局體系，形成多點支撐發展格局。提出打造“大創造”、“大智造”和“大車城”3個工業板塊，作為未來工業發展的主要承載地。重點在近郊和遠郊區(市)縣，依托現有工業園區，打造N個園區面積不低于20平方公里的、獨立成片的工業集中發展區。

智能制造——將實現關鍵崗位“機器換人”

　　規劃給出了實現的路徑，提出分層級推進產業梯次發展，形成多元支撐格局。突出發展具有良好基礎、穩定布局和市場空間的電子信息、汽車、軌道交通、航空航天、石油化工產業，形成主體力量;加快發展有一定基礎、市場潛力和符合產業導向的生物醫藥、精密機械及智能制造裝備、節能環保、新材料、新能源產業，形成新興力量;優化發展起“壓艙石”作用、需要加快提質增效、轉型升級的食品、輕工、冶金、建材產業，形成穩固力量。

　　“如電子信息產品制造領域，成都將引進全球著名品牌電腦和智能手機研發生產企業，做大計算機、智能手機等終端產品，培育智能可穿戴設備、智能家居產品。”市經信委規劃發展處處長周衛東說，未來與老百姓生活息息相關的智能產品都將“成都造”。成都將把握未來汽車產業智能、安全、節能、環保的發展趨勢，進入全國汽車產業第一方陣，“像變形金剛一樣，更人性化、個性化的人車合一產品也不無可能在成都造。”還將重點發展城際動車組、地鐵車輛、現代有軌電車、中低速磁懸浮列車等整車制造。

　　周衛東介紹，成都將全面推廣智能制造生產模式，在電子信息、汽車、食品、輕工、冶金、建材等重點產業，分期分批開展數字化車間和智能工廠應用試點示范，實現流程制造關鍵工序智能化和關鍵崗位“機器換人”，開發一批具有一定規模和品牌效應的數字化智能產品，“到2025年，智能制造在30%以上的規上工業企業推廣應用。”