青島港國際股份有限公司今天發(fā)布2015年度業(yè)績：實現(xiàn)營業(yè)收入73.69億元，同比增長6.7%；實現(xiàn)貨物吞吐量4.3億噸，集裝箱吞吐量1734萬TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），實現(xiàn)凈利潤19.05億元，同比增長20.2%。

　　逆勢增長，青島港靠的是轉(zhuǎn)型升級，青港國際總裁焦廣軍告訴《經(jīng)濟日報》記者，青島港加強多元化發(fā)展現(xiàn)代物流、金融服務(wù)等新興業(yè)態(tài)，強力推進金融、國際化、互聯(lián)網(wǎng)三大戰(zhàn)略，由此實現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健增長。其中現(xiàn)代物流與金融服務(wù)業(yè)務(wù)都實現(xiàn)了高速增長，分別達到34%和160.7%。

　　隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài)，港口的發(fā)展無法單純依靠貨物吞吐量增長。目前，青島港基本形成橫跨碼頭、物流、金融三大領(lǐng)域的多元化發(fā)展格局，新型業(yè)務(wù)主要集中在現(xiàn)代物流和金融新業(yè)態(tài)。現(xiàn)代物流方面，青島港統(tǒng)籌港內(nèi)和社會資源，圍繞全物流鏈配置海運、公路疏運、海鐵聯(lián)運、船代、貨代、保稅、加工、倉儲、查驗等增值服務(wù)，做大現(xiàn)代物流；金融方面，強化金融與港口產(chǎn)業(yè)鏈的融合，擴大財務(wù)公司業(yè)務(wù)范圍，設(shè)立運營融資租賃公司，積極發(fā)展融資租賃、貿(mào)易融資、保險代理、質(zhì)押監(jiān)管等金融新業(yè)態(tài)，打造新的利潤增長點。

　　2015年，青島港成為中國首個具備40萬噸大礦船靠泊條件的港口，大船的聚集效應(yīng)正在讓青島港成為超級礦船母港。該港正在積極建設(shè)礦石大超市，拓展了保稅、期貨交割、礦石混配、船代貨代等增值延伸服務(wù)。

　　“下一步，我們將以‘互聯(lián)網(wǎng)’為創(chuàng)新引擎，深化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與碼頭裝卸操作、港口物流等深層次融合。”焦廣軍告訴記者，目前，青島港兩個世界一流的集裝箱自動化泊位正在加緊建設(shè)，年設(shè)計吞吐量300萬TEU，提升作業(yè)效率30%；跨境電商等物流電商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)建成運行，公路運輸電商平臺已集聚社會車輛1萬多輛，由線下轉(zhuǎn)為線上的物流電商生態(tài)圈正在形成，“青島港目標(biāo)是立足全球進行資源配置，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、增長方式和盈利模式，有效應(yīng)對國際國內(nèi)不同經(jīng)濟領(lǐng)域的變化，繼續(xù)走多元化發(fā)展之路，保持公司穩(wěn)健發(fā)展”。