（德國外長施泰因邁爾(右三)、德國駐華大使柯慕賢(左一)、湖南省副省長張劍飛(左三)、博世中國執行副總裁卡特諾先生(左二)、博世電子驅動事業部亞太區總裁羅迅杰先生(右一)、博世長沙公司總經理魏彥(右二)共同見證博世(長沙)104廠房正式啟用。通訊員 供圖）

（德國外交部長弗蘭克-瓦爾特-施泰因邁爾向“雙元制”學徒問好并合影留念。通訊員 供圖）

　　星辰在線4月11日訊(星辰全媒體記者 胡偉男 通訊員 郭鳳) 4月9日，德國外交部長弗蘭克-瓦爾特-施泰因邁爾訪問博世長沙工廠。此次訪問重點關注雙元制教育和工業4.0。德國駐華大使柯慕賢、湖南省副省長張劍飛、博世中國執行副總裁卡特諾、博世電子驅動事業部亞太區總裁羅迅杰、博世長沙公司總經理魏彥共同見證博世(長沙)104廠房正式啟用。
　　施泰因邁爾表示：“為了長期拓展中德之間的業務合作，我們必須為當地帶來更多增值服務。在履行其對職業教育的承諾以及利用互聯技術來推動制造業發展方面，博世正在做出重要貢獻。”
　　工業4.0是提升中國企業競爭力的有效途徑
　　施泰因邁爾參觀了博世長沙工廠的智能制造生產線。作為博世在中國中部地區的一個主要生產基地，博世長沙工廠為博世汽車與智能交通技術業務研發、生產和銷售各類汽車零部件，包括汽車安全系統ABS和ESP相關部件。博世長沙是博世在全球范圍內進行著100多個工業4.0試點項目的工廠之一。
　　“工業4.0”是指人類以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業革命。通過互聯解決方案的應用，博世長沙工廠的汽車零部件生產速度和效率都得到了大幅度的提高。例如，在物流和庫存管理方面，利用RFID無線射頻識別芯片通過識別運輸箱的位置來監測工件的進度。這些芯片能夠提供每個工件運行步驟的精確細節以及所需時間。隨后，這些信息可以成為制作包裝、運輸和安裝時間進度表的基礎。
　　在工業4.0領域，博世既是領先的踐行者，也是卓越的供應商，為工業4.0研發并提供自動化產品、傳感器、軟件以及相關服務。同時，博世也看到了中國智能制造的巨大潛力。博世中國執行副總裁卡特諾表示，在中國，生產環節中使用智能和互聯解決方案將發揮越來越重要的作用。國務院發布的《中國制造2015》戰略規劃已明確這一目標。博世已經充分準備好來參與到推動此次轉型變革中。
　　博世率先在中國引進雙元制職業教育模式
　　據了解，自2007年起，博世就已經在中國推行以培養技術人才為核心的職業教育。目前，近530名學徒正在博世中國的七個學徒培訓中心接受培訓。長沙學徒培訓中心建立在德國雙元制教育模式上，從2011年正式成立至今，已培養了近90名優秀的產業技術工人。博世中國執行副總裁卡特諾表示：“通過這種方式，我們正在逐步建立一種高標準的工人培訓模式。”
　　“雙元制”職業教育在博世有著悠久的歷史。早在1913年，博世集團創始人羅伯特-博世就已經在德國斯圖加特設立了第一個學徒培訓中心。目前，博世正在培訓遍布全球30多個國家約7300名學徒。其中 2400名學徒正在除德國以外的其他國家接受培訓。尤其在亞洲，對于高級技工的需求不斷增加。博世還在除中國之外的其他三個亞洲國家印度、泰國和越南提供“雙元制”職業培訓。
　　中國是博世在全球的第三大市場
　　自1909年進入中國市場開始，博世集團就不斷地為中國客戶帶來領先的技術和高品質的服務。如今，博世在中國有4大業務板塊，經營著60多家公司。2014年博世在中國的財政年度銷售額達521億人民幣，在華員工人數達到53000名，中國已經成為博世集團在德國以外擁有員工人數最多的國家。中國已經成為博世重要的市場，同樣也是本地化生產和研發的中心。