在全球呈現資源、能源緊張的今天，“再制造”無疑是循環經濟再利用的高級形式，而賦予汽車心臟第二次生命的一汽錫柴再制造技術，也越來越受到人們廣泛關注。
　　令人可喜的是，經過5年探索發展，錫柴再制造產品已具備了較強的技術優勢和一定的產業規模，今年一季度，錫柴再制造基地再制造發動機銷售同比增長30%，與新制造產品相比，它在保證同等質量和性能的同時，還可節能60%、節材70%、節約材料成本約50%，大氣污染物排放量降低80%以上，真正創出了一條“資源－產品－廢棄物－再利用”的循環經濟發展新模式。       
　　量材定產 低碳魅力越來越大
　　4月，春回大地，花繁果碩。
　　在潔凈的錫柴再制造生產車間出口處，一排排整裝待發的錫柴再制造發動機顯得格外壯觀——
　　“再制造發動機市場呈現出旺盛態勢，主要得益于再制造基地前期的市場開拓和產品開發工作！”錫柴再制造基地負責人欣喜地告訴記者，隨著節后物流運輸市場的逐步復蘇，物流車輛對再制造配件服務的需求也日益增長，為滿足市場需求，錫柴再制造基地組織員工加班加點，不斷提升再制造服務市場和用戶的能力。
　　“有什么樣的舊件就生產什么樣的產品，舊件資源及用戶需求決定再制造產品的開發方向。”錫柴再制造基地負責人道出了今年錫柴再制造產品“火爆”市場的秘訣。他說，隨著國家對柴油機排放法規要求越來越高，利用現有的舊件資源開發符合排放要求的再制造產品是再制造產品的不二選擇！錫柴再制造基地從2011年開業時起，就組織專業人員認真分析水泵機組、發電機組、工程機械、收割機等通用機械對動力的需求，借用錫柴成熟的車用發動機技術，對舊件進行“再制造”，以滿足通用動力對產品排放的升級需要。2015年3月份，再制造產品開發結出了碩果，再制造水泵機組用發動機贏來了批量訂單，并擁有了許多“鐵桿粉絲”。
　　借勢勃發 再制造技術聯盟出成果
　　蓄勢而謀長遠。
　　“一季度，再制造基地的再制造氣缸蓋、增壓器、電控噴油器、電控泵、再制造尿素泵等再制造零部件銷售同樣火爆，銷售額同比增長30%以上。”據悉，錫柴品牌響亮，再制造產品市場認可度也越來越高。
　　“再制造尿素泵是一汽錫柴再制造基地近年繼再制造電控噴油器后推出的又一主導產品！”據悉，尿素泵是國四發動機后處理系統核心零部件之一，受尿素液質量的影響，在發動機實際使用過程中，尿素泵時有內部尿素結晶、膜片損壞、接頭堵塞等故障模式，更換新的尿素泵價格昂貴。錫柴電控專家在錫柴再制造基地搭建起了一個尿素泵檢測平臺，模擬發動機運行工況對尿素泵進行性能測試，根據故障模式采用更換閥片、濾芯及尿素泵吸液管接頭、回液管接頭等方式，恢復尿素泵的使用性能。錫柴再制造基地再制造尿素泵自投放市場以來，以過硬的質量、實惠的價格贏得了用戶的青睞。
　　“一汽錫柴再制造基地強強聯手博世公司進行電控噴油器再制造技術研究結出碩果！”據了解，一汽錫柴是行業內第一家推出再制造電控噴油器產品的，從2011年再制造噴油器試投放市場以來，已經累計有近3萬余只電控噴油器投放市場，為一汽錫柴用戶提供了新的選擇，降低了用戶的使用成本，更堅定了一汽錫柴再制造基地進一步推進ECU、電控泵、高壓軌等零件的再制造業務的堅定信心。
　　循環發展 創造價值用戶青睞
　　實踐驗證，經過5年探索發展，一汽錫柴再制造基地已然成為我國推廣發動機再制造的先行者，其品質上乘更有口皆碑——
　　“錫柴再制造發動機技術含量高、有勁、省油。”用戶李先生由衷地感嘆道。
　　“再制造尿素泵性能穩定，價格只有新的一半，很受用戶喜歡，最高行駛里程2萬公里，質量完全沒有問題！”無錫用戶王先生感覺再制造尿素泵質量非常“棒”！
　　“再制造噴油器質量好、價格便宜，我們很樂意采購”。河南用戶對再制造噴油器品質也非常滿意。
　　“對舊件再制造、品質賽新品，為用戶打開了一扇財富大門！”談到錫柴再制造水泵機組用發動機時，無錫風行的領導對錫柴錫柴再制造水泵機組用發動機也贊不絕口，他認為與全新產品相比，再制造產品不僅價格便宜，質量有保證，且還能根據用戶需要進行產品適應性提升，如消防用水泵機組一般是帶負載滿負荷啟動，對發動機起動功率要求較大，為此錫柴再制造基地開發出雙起動機再制造發動機，滿足了用戶特殊需求，為用戶解決了難題，與錫柴再制造基地合作，有錫柴品牌及服務體系的支撐，用戶買得放心，用得如意。
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　　許多用戶言談中，都感慨買錫柴再制造產品買對了。
　　“錫柴發動機再制造工藝無論在節能環保，還是資源循環利用方面，都充分顯示了再制造產品的優越性。”運用高科技的清洗工藝、修復技術進行舊機再制造，使產品在主要技術性能和質量達到新產品相同的標準要求。這就是錫柴發展循環經濟帶來的巨大魅力。（本文來自一汽錫柴）