2016年4月25日，以“創新·變革”為主題的第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重開幕，來自全球14個國家和地區的1600多家參展商均攜“強將”在此競技，一汽解放派出了JH6、J6F、MV3三員“重量級大將”參展，其中主配錫柴奧威系列發動機的JH6重卡、MV3防暴車尤為搶眼。值得驕傲的是，由錫柴汽車改裝部自主開發的純電動輕卡冷藏車也亮相該車展，成為展會上一大亮點。

　　搭載JH6亮相 錫柴奧威之“芯”品質盡顯

　　這次一汽解放展出的高端牽引車JH6，標配錫柴奧威6DM2發動機。該款針對卡車輕量化以及大規模、集約化的高效物流市場需求量身定制的輕量化高端重卡，體現了對高端物流業高速、準時、安全需求理念的準確把握，展示了我國在商用車領域最前沿新技術和產品向高科技以及向高附加值的產品發展方向。特別是錫柴奧威6DM2發動機，采用最先進的四氣門發動機技術，智能化電控數據標定技術，領先的低風阻設計，以及應用解放獨有的體系節油技術，確保了相比同類競品百公里節油2-3升。該機通過整車匹配節油、解放動力系統及整車優化匹配，保證傳動效率高，并且小速比、高車速、低轉速的特點符合在快速物流運輸的需求，不僅樹立了國內高端重卡的新標準，成為國內重卡市場最具競爭力的產品，更進一步推動了物流行業向低能耗、高效率的模式轉變。

　　搭載MV3防暴車亮相 錫柴奧威之“芯”威力四射

　　搭載錫柴奧威M01發動機的特種專用車——解放MV3防暴車此次更是威武亮相展會，不僅充分展現了解放國內領先的最新科技，更彰顯出一汽解放始終秉承的“品質 技術 創新”的品牌理念和自主研發的品牌實力。解放MV3防暴車主配的是一汽錫柴奧威M01發動機，額定350馬力，最大輸出扭矩1500Nm，和民用J6重卡上使用的同系列發動機最大的不同是，該款發動機裝配了自主研制的高壓共軌供油系統，且裝配了超低溫水暖加熱器，可保證零下41攝氏度的環境溫度下順利啟動。

　　錫柴M01發動機此次作為解放MV3防暴車的動力總成，其關鍵技術已獲得多項國家發明專利，而這些核心技術恰恰正是解放特種專用車的安全保障。據悉，錫柴該款M01發動機通過了高于行業標準的嚴苛三高(高原、高寒、高溫)標定，保證了發動機適應任何氣候環境條件下的運行。其雙層全懸浮結構鑄鋁氣缸蓋罩，三明治式復合鋼板沖壓油底殼，機體強化、采用薄壁多筋結構，增加梯形框架強化機體的設計，保證了發動機的可靠性更強、振動更小，將發動機燃燒工作噪音化解到最低。同時采用的噴油器中置結構，使噴射過程沒有死角，燃油霧化后在燃燒室中分布更均勻，燃燒更充分;其標配前端輪系也打破了傳統發動機輪系傳動至少使用2條以上三角帶的局面，這些技術的組合運用使錫柴M01發動機的一米噪聲低于94分貝，達到國際高端發動機的先進水平。

　　電動冷藏車首秀 錫柴電動冷藏車“綠動”京城

　　此次閃亮登場的解放電動冷藏車，是由錫柴汽車改裝部自主研發的，更是凸顯了綠色環保新理念。該車型匹配開發4.2米冷藏車廂，車廂漏氣倍數不低于II級, 車廂總傳熱系數不低于B級, 冷藏級別F級，完全符合QC/T 499《保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法》的要求。箱板采用密度更低，隔熱效果更好的聚氨酯隔熱材料，其密度僅30-50kg/m，隔熱系數能達到0.023W/m.K。且夾層泡沫用聚氨酯材料處理后，即便箱體受損后也不會吸收雨水增加箱體重量;板材中每30cm就有一個玻璃鋼加強筋(聚氨酯材料)，增加板材強度但不增加箱體重量。表面采用國際認證的食品級優質彩色PU膠衣，可直接散裝食品進行運輸;采用隱藏式門鎖機構，箱體更加美觀，以及便于廣告噴涂。制冷機組工作溫度范圍大：-20℃～+30℃;易于操作的XARIOS微處理器控制：性能穩定，適用壽命長;干式空氣、機油及柴油過濾器，優化機組運行條件，延長機組壽命;并按GB/T 499要求配備安裝行駛溫度記錄儀、緊急報警裝置,樹立了綠色動力、智能控制的冷藏車新標準。

　　此次中國一汽的參展主題是“新·享未來”——創新引領發展、悅享律動未來。而以錫柴創新升級的奧威系列重型柴油機以其領先的科技優勢，不僅從全新視角詮釋了解放品質，使解放重卡產品成功突破了中國自主重卡在科技含量與產品品質層面的瓶頸，更讓解放卡車有了足以改寫市場格局的戰略性產品的底蘊。