中國物流行業正在涌現三大趨勢:智慧化、綠色環保化,以及覆蓋更廣的“貨通天下”。
“天下沒有無緣無故的包裹,今天我們的電子商務正在大踏步的滲透到中國60萬個行政村,我們的電子商務正在走出中國,這個過程中,物流的藍海在哪里,機會在哪里,是非常清楚的。”
阿里巴巴集團CEO,菜鳥網絡董事長張勇
6月13日,阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇在菜鳥網絡舉辦的全球智慧物流峰會上表示,中國物流行業正在涌現三大趨勢:智慧化、綠色環保化,以及覆蓋更廣的“貨通天下”。菜鳥網絡以及菜鳥聯盟正在順應這三大趨勢,通過賦能合作伙伴的市場化方式,以大數據和互聯網為工具,推動中國物流行業站到世界前沿。
推動中國物流行業的智慧化和數據化,一直是菜鳥網絡的使命。掌舵阿里3萬億成交額的張勇強調,物流從來就是連接生產者、品牌商、服務商、消費者過程中不可替代的角色。在把互聯網和大數據應用到物流這樣的場景時,其中不僅會有物理反應,更會產生奇妙的化學變化,讓整個物流的生產組織、服務方式、效率、信息追蹤、人員管理進行重新連接和構造,釋放效率,最終打造出創造出符合智能物流、智慧物流的行業標準和用戶體驗。
張勇表示,智慧物流一定要依靠用技術和數據賦能合作伙伴。今天在倉儲,在運輸,在末端各種新興業務,比如分享經濟帶來的眾包物流,都存在這樣升級用戶體驗的機會,我們所有合作伙伴共同面臨這個難得的機遇。
針對物流行業綠色環保化的大趨勢,張勇指出,今天每個人都有切身體會,天貓超市的快遞箱子,扔了可惜,放家里很快堆不下。發展綠色環保的物流,不僅對企業自身的發展,對效率和成本有很多的幫助,更能讓這個行業對整個社會做出貢獻。在這個過程中,我們還是需要用智慧去研發新的產品,研發新的材料,研發新的方法和手段,能夠真正的走向綠色的物流,環保的物流。
貨通天下這一理想對物流行業并不陌生,但張勇指出,中國物流行業的“天下”定義,正變得越來越大。隨著電商的發展,中國物流行業對內不僅深入到了各大城市、更開始走向縣城鄉鎮,深入到每個村,滲透到中國的每個角落。對外,中國物流行業將走向貨通全球,真正面對全世界的終端消費者,這當中存在巨大的成長空間。
張勇直言:“天下沒有無緣無故的包裹,今天我們的電子商務正在大踏步的滲透到中國60萬個行政村,我們的電子商務正在走出中國,這個過程中,物流的藍海在哪里,機會在哪里,是非常清楚的。”張勇同時強調,在物流方面,菜鳥重要的事情是來搭臺,希望跟大家一起來搭一個好的舞臺,能夠讓所有物流合作伙伴在這個上面唱好戲,找到市場的機會。
以下是講話速記全文:
各位來賓,各位合作伙伴,大家上午好。
今天我們非常高興有那么多朋友來到菜鳥舉辦的智慧物流峰會,這個地方叫云棲小鎮,我們最近阿里很多活動,菜鳥的很多活動都在這里舉辦,因為這里象征著中國的未來,大家都在熱烈討論的云的發展,未來的云技術、阿里云,包括云承載的很多新商業形態發展的一種載體,所以今天我們也很高興再次在這里舉辦物流峰會。
剛才主持人也說了,今天物流峰會的名字叫“重新連接”。什么叫“重新連接”?我自己和大家分享一下我們的一些體會。其實我想對物流來講,從頭產生物流就是能夠去連接工業和貿易,連接生產和消費,連接生產者、品牌商、服務商、消費者,這中間物流一直扮演著重要的,不可替代的角色。
但是到今天,我想我們的共識都是說,物流的發展未來一定會走向一個大數據驅動,完全智能化、智慧化的物流。在這個當中,我想連接的方式不僅會因為互聯網,因為大數據產生很多物理的反應。更重要的是,整個物流的組織方式、生產的效率,都會因此發生很多化學的變化。在很多場合,我現在都講一個關鍵詞,叫商業重構。
在商業重構面向著物流,互聯網面向著物流,大數據面向著物流這樣一個場景時。我想整個物流的生產組織、服務方式、效率、信息追蹤,各種各樣的考評措施都會因為大數據,因為整個世界連接而發生化學變化,這是為什么我們今天把會議主題定位在“重新連接”。
今天也是非常有意義的一個日子,其實在三年前的5月底,我們阿里巴巴集團和幾家合作伙伴一起共同推出了菜鳥網絡。當時真正是一個菜鳥,因為我們對物流可以說所知甚少。盡管我們當時的電商,我們當時的零售業務已經完全依靠物流合作伙伴發展當中,才到了三年前的規模,已經是上萬億的規模了。
但是,我們那個時候提出來做菜鳥,并不是想做一家新的物流公司。最重要的事情,我們希望通過菜鳥能夠提供一個嶄新的平臺,讓物流行業各個方面的合作伙伴,都有機會在這個平臺上找到合作的機會,發展的機會。而這樣合作和發展的機會,是來自于智慧,來自于數據的啟動。
三年過去了,菜鳥比剛剛生出來的時候大了一點。前幾個月,我們也剛剛發布了“菜鳥聯盟“的合作規劃。我們和所有快遞的、倉配的、末端的,各種各樣的合作伙伴形成了一個嶄新的菜鳥聯盟。我們共同致力于為客戶、為消費者提供更好的,更有確定性的,服務質量更高,性價比更高的,多種多樣的物流服務產品。
但是在這個過程當中,我想一切才剛剛開始。三歲,小孩也就剛剛開始說話沒有多久,真正還是一個生長期。在這個過程當中面向未來,我們需要和合作伙伴一起來領導這個行業做些什么事情,引導這個行業發生什么變化,我想這是我們一直在思考的。中國的物流行業從規模來講,應該說是全球領先。
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