解放牽引車在今年已經連續5個月全國銷量第一，解放卡車賣的這么好，和所搭載的錫柴發動機是分不開的。今天我們不說牽引車，說一說自卸車，說一說錫柴比較經典的機型CA6DF。一位來自貴州的卡友使用柳特長頭自卸長達8年之久，而這臺車搭載的是錫柴CA6DF發動機，下面我們一起去看看他與錫柴的故事。

●  結緣錫柴 一用就是8年

　　這輛柳特神力自卸車是他在8年前購買的，當初購買這輛車還有段故事，其實他買的是輛二手車，賣主是他的堂哥。當年丁師傅在外打工，離家遠不說錢掙還少，他的堂哥見他在他在外打工不容易，將自己使用了2年的這輛車賣給了他，帶他一起進行磷礦石運輸。
　　
　　丁師傅買車后正趕上運輸的旺季，車輛幾乎沒有停歇的時候，在使用中車輛也比較順手，不到半年時間就將買車的8萬元成本收回。現在回想起當初購買這輛搭載錫柴發動機的柳特自卸車，丁師傅表示自己非常幸運，錫柴發動機用著非常省心，這輛車一用就是8年。

●  礦石運輸 灰多坡大路難行

　　丁師傅主要運輸的是磷礦石，由于是礦山短途運輸，所以他們拉的比較重，凈重在25噸左右。當地是山區所以車輛爬坡的是常有的事，在實際運輸中，這臺CA6DF發動機雖然只有170馬力，但是得益于整車車合理的底盤配置，起步、爬坡的時候非常有勁。　　

　　丁師傅說自己的車工作環境挺惡劣的，在去往礦山的路上灰塵比較大，在裝卸貨物時灰塵更大，所以他經常更換車輛的空氣濾芯，防止灰塵對發動機造成損傷。平穩使用8年，車輛質量是一方面，丁師傅的細心養護也是關鍵。

● 錫柴發動機可靠 油耗表現優越

　　經過8年的使用，這臺柳特自卸車表現的非常可靠，尤其這臺錫柴CA6DF馬力發動機，面對灰塵多、載重量的艱苦工作環境。8年期間運行平穩，錫柴發動機的優良品質征服了丁師傅。　

　　據丁師傅介紹，他跑一趟活里程在45公里，需要花費170左右的油錢，由于自己拉的多，而且坡路比較大，對于這樣的油耗表現丁師傅表示非常滿意。　

　　優良的性能、可靠的品質、良好的燃油經濟性，在丁師傅的推薦下，身邊的朋友全部使用的是搭載錫柴發動機的柳特自卸車，該車型在當地的保有量越來越多，用戶對錫柴發動機在實際運輸中的優良表現給予好評。

●  編后語：

　　CA6DF發動機錫柴的經典機型，曾經作為錫柴的主力機型裝載在解放多款車輛，成熟、可靠、耐用是用戶對它的評價。貴州丁師傅的車雖然已經8年，但是現在依舊運行正常，錫柴發動機的優良品質在當地積攢了不少口碑，很多用戶購車首選搭載錫柴發動機車輛，錫柴也定將是他們致富路上的得力幫手。（文/圖 張立鑫）