2025年4月7日,美國豐田物料搬運(yùn)北美公司(Toyota Material Handling North America,以下簡稱“TMHNA”)宣布,正式完成對旗下兩大品牌——豐田物料搬運(yùn)公司(Toyota Material Handling)與雷蒙德公司(The Raymond Corporation)的整合,并公布了新的高管團(tuán)隊(duì),以推動公司在北美市場的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
TMHNA是日本豐田產(chǎn)業(yè)公司(Toyota Industries Corporation,以下簡稱“TICO”)的全資子公司,TICO總部位于日本愛知縣刈谷市,是全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。
此次整合旨在統(tǒng)一資源,提升運(yùn)營效率和創(chuàng)新能力,同時(shí)保留豐田和雷蒙德兩個(gè)品牌的獨(dú)特身份,以確保客戶關(guān)系的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
TMHNA總裁兼首席執(zhí)行官Brett Wood表示:“這是我們公司、客戶、經(jīng)銷商和員工的歷史性時(shí)刻。這一里程碑標(biāo)志著TMHNA長期戰(zhàn)略的重要一步,旨在增強(qiáng)運(yùn)營效率和創(chuàng)新能力。我們的愿景是繼續(xù)引領(lǐng)物料搬運(yùn)行業(yè),提供解決客戶不斷變化挑戰(zhàn)的解決方案。此次整合使我們有機(jī)會將最優(yōu)秀的人才、流程和產(chǎn)品整合為一個(gè)統(tǒng)一的組織,造福我們的客戶。”
新公布的高管團(tuán)隊(duì)包括:
Michael Field:擔(dān)任首席運(yùn)營官(COO)。在整合前,他曾任雷蒙德公司的總裁兼首席執(zhí)行官,擁有超過30年的技術(shù)公司管理經(jīng)驗(yàn)。在新職位上,他將負(fù)責(zé)工程、售后市場、能源存儲解決方案、自動化、遠(yuǎn)程信息處理、信息技術(shù)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、政府事務(wù)和產(chǎn)品規(guī)劃等領(lǐng)域。
Sam Coles:擔(dān)任首席銷售與營銷官(CSMO)。他擁有超過35年的物料搬運(yùn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在瑞典擔(dān)任豐田物料搬運(yùn)國際公司(Toyota Material Handling International)的總裁,并在豐田物料搬運(yùn)歐洲公司(Toyota Material Handling Europe)擔(dān)任銷售與營銷高級副總裁。在新職位上,他將負(fù)責(zé)北美地區(qū)豐田和雷蒙德品牌的銷售、營銷和定價(jià)策略。
Tony Miller:擔(dān)任首席供應(yīng)官(CSO)。他自1996年加入豐田以來,擁有超過25年的工程和制造經(jīng)驗(yàn)。在新職位上,他將負(fù)責(zé)所有TMHNA制造工廠的運(yùn)營,包括制造、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)控制、采購、質(zhì)量、保修和豐田生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)開發(fā)辦公室。
Mark Taggart:擔(dān)任首席行政官(CAO)。在整合前,他曾任TMHNA的首席財(cái)務(wù)官和Raylease公司的總裁。在新職位上,他將領(lǐng)導(dǎo)公司的財(cái)務(wù)、人力資源和法律團(tuán)隊(duì)。
此次整合并非為了裁員,而是為了整合資源,提升組織的動態(tài)性和韌性。TMHNA計(jì)劃繼續(xù)投資于員工的發(fā)展和設(shè)施的升級,以推動創(chuàng)新并更好地服務(wù)客戶。目前,TMHNA在北美擁有超過16,000名員工,年收入超過60億美元,旗下的豐田和雷蒙德品牌在北美市場的叉車銷量占據(jù)領(lǐng)先地位。
此外,TMHNA正在印第安納州哥倫布市建設(shè)一座占地295,000平方英尺(約27,400平方米)的新工廠,預(yù)計(jì)于2026年投入運(yùn)營。該工廠將專注于生產(chǎn)電動物料搬運(yùn)設(shè)備,以縮短產(chǎn)品交付時(shí)間,增加制造靈活性,并支持公司的長期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
通過此次整合和高管團(tuán)隊(duì)的重組,TMHNA旨在進(jìn)一步鞏固其在北美物料搬運(yùn)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,持續(xù)為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
1956年,豐田工業(yè)公司(TICO)的物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)開始通過豐田汽車銷售有限公司(現(xiàn)為豐田汽車公司)出售第一臺叉車。
該業(yè)務(wù)的最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2000年收購BT Industries AB,并將豐田汽車公司的工業(yè)設(shè)備銷售和營銷業(yè)務(wù)于2001年并入TICO集團(tuán)。
2006年,所有品牌均歸入豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)(TMHG)。通過該組織,正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應(yīng),以進(jìn)一步增強(qiáng)全球競爭力。
TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強(qiáng)大的公司,能夠滿足全球各個(gè)國家和地區(qū)物流工作場所的各種需求。
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