繼申通、圓通和順豐之后,又一家快遞行業龍頭企業韻達貨運謀求登陸資本市場。此外,近期有媒體披露,中通快遞將謀求在美國上市。分析人...
繼申通、圓通和順豐之后,又一家快遞行業龍頭企業韻達貨運謀求登陸資本市場。此外,近期有媒體披露,中通快遞將謀求在
美國上市。分析人士指出,隨著“三通一達”以及順豐登陸資本市場,借助資本市場力量,快遞行業將迎來兼并整合,行業整體發展水平有望得到提升。
競爭中占據有利位置
中通快遞3月首次傳出計劃在紐約上市的消息,預料最快在9月或10月進行路演,但尚未決定在紐約哪家交易所上市。而花旗集團、
瑞士信貸、華興資本、高盛、摩根大通及摩根士丹利正在安排售股事宜。根據報道,中通快遞是電子商務巨擘阿里巴巴集團物流分支菜鳥網絡的合作伙伴之一。若順利上市,將成為自阿里巴巴2014年IPO籌資250億美元以來規模最大的中國企業赴美上市案例。
中國快遞協會人士對中國證券報記者表示,快遞
公司之所以選擇上市,主要是出于兩方面的考慮:首先是保障市場地位。上市可使企業在競爭中占據主動,擴大或保持自己的地位;其次,上市可幫助快遞企業解決向一體化、集約化、
自動化、智能化、國際化方向發展所需大量資金的問題。
目前國內快遞行業發展水平良莠不齊,與國際巨頭UPS、聯邦快遞等相比尚存在著較為明顯的差距,資本市場對于行業兼并整合和轉型升級具有重要意義。
前述快遞協會人士指出,目前快遞行業小企業眾多,通過兼并整合,可以發揮各家企業的不同優勢,形成良好的協同效應。這不僅有助于快遞企業擴大市場份額,緩解行業惡性競爭局面,對整個行業發展是一大利好。而在轉型升級方面,未來國內快遞企業需要進一步提升規模效應,取得更大的市場份額,這需要借助資本市場的力量。而且,貨運量達到一定水平后,單位運輸成本將更低,傳導至價格下降可提升市場占有率,如此良性循環使得強者更強,而弱者則被淘汰。同時,快遞企業需要整合上下游產業鏈,突破單一業務瓶頸進而實現快速發展。資本市場都將在這些過程中扮演重要角色。
兩大利好助推行業發展
申通速遞人士對中國證券報記者表示,目前快遞業發展面臨增速下降的壓力,但預計行業仍將穩健發展。快遞行業未來發展還將受兩大利好的影響。一方面,跨境電商的發展,為快遞企業國際業務突圍創造了契機,申通快遞的國際快遞業務正有條不紊地推進;另一方面,國家政策持續利好,推動快遞企業向普惠化、市場化、國際化方向發展。
根據艾瑞咨詢預計,2016年-2017年跨境電商業務量將分別達到6.5萬億元及8萬億元,市場空間巨大。
前述申通人士表示,申通尤其看好跨境電商業務,預計今后國際業務將成為快遞行業新的盈利增長點。自2014年以來,申通快遞
大力發展國際網絡,現已將業務拓展至全球22個國家和地區。目前,申通國際業務達到日進口總量10萬票。未來,公司將繼續挖掘海外優質合作伙伴,不斷完善海外網絡平臺建設,在坐穩香港、做好北美、完善
歐洲的基礎上,將目光投向東南亞、中東、南美、
非洲等地區,進一步將業務拓展至60個國家和地區。
此外,2015年,申通快遞通過與全球領先跨境電商商機平臺大龍網合作,積極配合菜鳥網絡的全球買、全球賣業務,并與深圳保宏等試點保稅區簽訂跨境電商服務平臺。