非道路柴油機(jī)廣泛用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等多種領(lǐng)域，是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的重要組成部分。面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略的雙重考驗(yàn)，常柴與江蘇大學(xué)等單位緊密合作，在國(guó)家863計(jì)劃與江蘇省成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目資助下，以最嚴(yán)格的國(guó)際國(guó)內(nèi)排放法規(guī)為目標(biāo)，對(duì)行業(yè)內(nèi)共性難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展攻關(guān)，進(jìn)行了清潔燃燒、低排放控制、潤(rùn)滑與冷卻技術(shù)革新及本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化等理論創(chuàng)新研究與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，成功開(kāi)發(fā)了系列節(jié)能環(huán)保型非道路柴油機(jī)，并順利實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。該項(xiàng)目產(chǎn)品滿足美國(guó)EPAⅣ與歐盟Ⅲ排放法規(guī)，具有高功率、緊湊性、輕量化、低油耗及低排放等特點(diǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。（本文來(lái)自常柴）