隨著物流市場的活躍，一些專用車輛需求旺盛，而如何為這些車輛匹配專業的發動機呢？7月30日，一汽錫柴在石家莊舉辦了一汽錫柴叉車動力產品推介會，一汽錫柴京津冀區域相關人員、合力石家莊分公司各級經理一同參與，并進行互動研討與產品解析。

    據了解，自2005年起，錫柴開啟與合力品牌合作，目前在小5噸、5-12噸叉車中配套份額達到90%，2013年，一汽錫柴與安徽合力建立了戰略合作關系，研發出2年/4000小時質保期的490產品，進一步發力市場容量更大的2-3.5噸叉車市場。
    同時，錫柴300萬公里無大修的四氣門奧威發動機已經納入重型叉車國產化項目。在國家節能環保要求下，一汽錫柴緊隨排放升級要求，推出針對叉車專用配套非道路Ⅲ階段動力匹配合力叉車，實現叉車產品排放升級。發展至今，錫柴已成為國內叉車配套動力最全的柴油機生產廠家。

一汽錫柴河北區域經理汪業旺與合力石家莊分公司各級經理進行交流
    叉車動力使用工況，同道路運輸的商用車動力有很大的不同。它啟停頻繁，且轉速主要運行在2000rpm以下，40%以上負荷工況，配套叉車專用配套動力的產品實用、穩定性更是在座所有合力叉車銷售經理最關心的關鍵的問題。一汽錫柴對非道路發動機關鍵系統級零部件進行優化，并針對重要零部件進行先進有限元分析，提高可靠性及耐久性。在第三階段排放升級過程中，高壓共軌和單體泵屬于先進排放控制技術，相比機械泵柴油機，兩者暫不需進行環保部確認試驗。錫柴選用單體泵排放控制技術，在采購維修及使用相比高壓共軌將更省成本。

    另外，一汽錫柴加大技術投入，強化供應體系管理，對搭載小噸位叉車的490產品進行了可靠性、經濟性、舒適性的優化，通過對四配套、機體、齒輪系、電器等部件的改進以及生產工藝的調整，發動機的煙度、油耗、噪音已達到國內領先水平，在工作時間長、工作強度大的租賃市場的使用中得到了用戶的一致認可。一汽錫柴憑借18年的電控產品的技術積累，已經向合力提供了全系列Ⅲ階段動力產品，產品資源豐富，供應能力強。

    針對用戶對售后服務需求提升，一汽錫柴打造“精芯服務”的服務品牌，以精湛、精益、精誠服務口號，爭取實現差異化服務，并與合力服務網絡合并，做到資源共享、優勢疊加。一汽錫柴還充分發揮免費服務熱線的功能，讓用戶真正地感受到一汽錫柴帶來的安心、舒心、放心。