在典禮的最后一汽錫柴黨委書記廠長錢恒榮和大V代表丁澄共同為鷹文化景觀揭幕，同時亮相的還有一汽錫柴生產(chǎn)的第一臺“老黃牛”柴油機模型。

　　除了鷹文化景觀落成典禮以外，在下午還舉行了錫柴新品亮點通報會，以及錫柴國五產(chǎn)品研討會，參加會議的都是來自全國各地的區(qū)域經(jīng)理、經(jīng)銷商，以及終端用戶，包括錫柴聯(lián)合卡車之家挑選出來的數(shù)十位大V代表。

　　一汽錫柴領導在會議上講到，目前大部分發(fā)動機、整車企業(yè)都在強調(diào)長換油設計，那么什么是長換油呢？長換油不是更換某個零部件就能達到，而且需要經(jīng)過整機的設計方能達到發(fā)動機長換油的理念。一汽錫柴2015年推出的長換油發(fā)動機就是經(jīng)過了從新設計，特別是機器內(nèi)部的一些結構，都是經(jīng)過優(yōu)化處理，使整機換油周期能達到10萬公里。

　　在通報會上，一汽錫柴領導介紹了目前一汽錫柴正在開發(fā)的產(chǎn)品，新產(chǎn)品命名為“勁威”。排量為2.2L，定位是中高端機型。并且勁威機型將采用長換油設計，換油周期為4萬公里，遠遠高于同類產(chǎn)品的1.5萬公里。

　　同時勁威系列發(fā)動機還采用錫柴奧威系列機型的一些設計，比如四氣門、噴油器中置、后置齒輪室等等。這一系列的設計都有助于提高發(fā)動機的強度和燃油經(jīng)濟性，以及舒適性，為客戶提供一個良好的用車體驗。

　　而且勁威系列發(fā)動機研發(fā)起點就是國五，采用EGR+DPF的線路，并且有升級國六的潛力。勁威系列發(fā)動機也是目前錫柴490和4102機型的一個升級，國五階段功率為80KW，升級以后可以達到100KW。最大扭矩300牛米，最大扭矩區(qū)間比較寬泛，從1300-2600轉，滿足輕卡、自卸、皮卡、SUV等車型。

　　隨著錫柴發(fā)動機銷量見長，服務也在不斷升級，在此次會議上錫柴也發(fā)布了全新的智慧信差APP2.0產(chǎn)品。用戶可以在APP上購買配件，查詢配件真?zhèn)蔚鹊龋硗庥脩暨€可以直接在APP上呼叫救援，錫柴的呼叫中心在接到救援信號以后就會馬上排出服務站進行救助。通過APP就可以完成所有的動作，包括提醒車輛保養(yǎng)、駕駛員駕駛習慣分析等等，讓用戶通過APP就能了解到車輛的所有信息，非常方便。

　　在通報會結束以后還舉行了小組國五研討會，在會議上來自全國各地的代理商、整車企業(yè)，網(wǎng)絡大V都發(fā)表了自己的建議和意見。其中大家最關注的還是錫柴的新機型勁威系列發(fā)動機，勁威發(fā)動機作為老一代機型的升級換代機型，大家的期望都比較高，并且都希望在正式推向市場之前就做好準備，以迎接國家的排放升級政策。

●  編后語

　　錫柴自誕生以來就不斷創(chuàng)新，先后經(jīng)歷了四次創(chuàng)業(yè)，一直致力于打造民族高端動力。今年是錫柴的73歲生日，錫柴人也在生日這一天給錫柴一份滿意的答卷，重機銷量全國第一，利潤率行業(yè)第一。同時錫柴的鷹文化也將一直激勵錫柴人前行，更加創(chuàng)新、拼搏，早日將錫柴成為自主發(fā)展的代言人。（文/圖 李國潘）