中國的工業車輛行業不缺企業，缺的是有創新性的企業，缺的是新鮮血液的注入。10月9日，中叉網拜訪廣州佛朗斯機械有限公司，了解佛朗斯從最初的經銷商到配件商，從配件商到服務商，今天佛朗斯以“叉車租賃、維修配件、整機銷售三位一體的綜合業務發展戰略”向工業車輛行業高端服務商發展，透過“佛朗斯”我們看看叉車后市場商業模式的轉變。

　　一、佛朗斯現象有如下
　　1、公司向智能化邁進
　　在談起佛朗斯商業模式的轉變時，侯澤寬董事長告訴我們，佛朗斯2001-2007年為公司創立階段，從事整車經銷業務為主，是佛朗斯商業模式1.0；2008-2013年為配件批發商和整車銷售，是佛朗斯模式2.0；2014年經歷轉型平臺服務商為佛朗斯模式的3.0； 2015年，隨著佛朗斯主要業務拓展方向調整為租賃，新的佛朗斯模式升級之路已然鋪開，隨著佛朗斯集團新產品F3叉車智能安全管理系統的發布，這成為企業智能化的標志，也代表佛朗斯大力發展“叉車智能化”的決心。
　　2、多輪融資讓佛朗斯獲得資金上的大力支持
　　從2011年佛朗斯首次獲得深圳鑫域股權投資有限公司的資本注入后，2013年7月鐘鼎（上海）創業投資管理有限公司資本注入，與上海興富資本牽手完成第三輪融資后，佛朗斯獲得資金上的大力支持，據侯董事長介紹，還將有金融服務行業的政策性金融機構在今年注入資本，這讓佛朗斯在資金上更有優勢做好叉車租賃。
　　3、撬動金融杠桿
　　2015年是佛朗斯“叉車租賃元年”，在公司確定了租賃為公司的主要業務之一后，怎樣利用金融杠桿，解決融資問題成為擺在佛朗斯面前的一道難題，要想把租賃業務做大，占領更大的市場份額，必須打通金融通道，佛朗斯以高端服務業為主，與互聯網+、金融+相結合為公司的快速發展奠基。作為租賃公司如能成功的打通金融通道，這有可能使傳統的叉車成為了一個附有金融屬性的產品。
　　4、嚴控租賃叉車的采購機制
　　適合租賃的叉車不一定是全新的但一定是質量過硬的產品，所以租賃公司都會嚴控用于租賃叉車的采購機制，侯董事長說佛朗斯充分利用之前曾是代理商的優勢，與各大廠家建立了友好的合作關系，充分保證了對外出租叉車的質量，在提高公司信譽的同時以節省維修時間及成本。