我們的征程是天空

　　最近，美國農業科學研究院報道了一家叫作 Shipwallet 的公司，它想通過提供簡單方便的海運，和向來具有物流優勢的亞馬遜分庭抗禮。Shipwallet 的機器人學習和分析機制基于在線檢測用戶的喜好，在掌握本地資訊的前提下，對信息進行最佳的分發。有人認為，它可以幫助那些想保持競爭力的在線零售商實現最初的夢想。雖然我們還不清楚，Starship Technologies公司的機器人是否會參與投遞的過程，但是Shipwallet需要搞清楚的是，在無人機領域，它是不是真的想和亞馬遜較勁。

　　DHL、FedEx、Parcelforce ……這些快遞行業的巨頭都會爭先進軍無人機貨運業嗎？是的，目前很多快遞公司都在研發無人機項目，但是 DHL 似乎在進行三個不同的設計，它最近推出的 Parcelcopter 項目是用SkyPort在偏遠地區飛行。SkyPort 是一個高效運作的全自動郵局，它的屋頂可以隨時打開供無人機降落、整理包裹，還可以進行充電。雖然SkyPort比較笨重，另外最高荷載為兩公斤的無人機還有一個兩米長的翼展，但是這并不能阻礙 DHL 在德國山區設置了兩個 SkyPort。

　　一般來說，監管機構都會限制無人機的試飛。它們認為無人機不能飛離飛手的視野，另外也不允許同一個飛手控制多架無人機。慶幸的是，亞馬遜和英國政府在今年七月達成協議，然后亞馬遜就在劍橋郡開始了秘密試驗。

　　盡管如此，亞馬遜的無人機投遞大業還任重道遠。為了滿足監管機構的要求，它在設計上也做出了相應的妥協——最新推出的 Prime Air 無人機總重25千克，可以負重2.3千克；另外，它可以在海拔 400 英尺以下的區域，以時速 55 英里的速度飛行15公里。雖然它的整體規格和載重還是個謎，但根據亞馬遜公布的信息，我們得知這款無人機搭載了一個避障感應系統。

　　在新聞通稿中，亞馬遜表示：“我們設計了超過12個產品原型。在研發的過程中，它們的外觀和特征都會不斷改變?！?/P>

　　目前，谷歌的 Project Wing 還在天上盡情暢游。谷歌方面認為，讓無人機參與貨運對僅僅一家公司而言，挑戰實在太大了。目前谷歌旗下的項目都在積極尋找業界和政府部門的合作者。

　　雖然有人預測，總有一天墨西哥煎餅會在天上四處飛，但是Project Wing卻有更加宏大的愿景：在澳大利亞的災區和旱區，運送救援物資。

　　而在澳大利亞的好鄰居新西蘭，無人機公司 Flirtey 和 Domino披薩店在今年8月進行了合作——在奧克蘭試飛了DRU無人機。他們希望能在年底用這款無人機進行送餐服務。對此，Domino的首席執行官Don Meij還是非常樂觀的。

　　“基于CAA的規則，我們計劃了試飛。目前，Domino和 Flirtey都在探討無人機送貨的可能性。我們要做的是，攜手監管機構和Flirtey，讓這一切成為現實。DRU無人機是我們邁入AI領域的第一步，它讓我們能學習和接收最前沿的商業技術。”