(此文由中國叉車網(wǎng)（www.cn338.cn）原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載，請務(wù)必與我網(wǎng)聯(lián)系)

　　全球領(lǐng)先的宏觀經(jīng)濟分析與預(yù)測咨詢機構(gòu)Oxford Economics日前代表英國工業(yè)車輛協(xié)會公布了最新的叉車市場分析報告，即《2016年叉車市場前景展望》。報告中稱，與去年同期相比，2016年第三個季度里平衡重叉車的訂單量大跌，下滑了16.4%，而今年第二季度則是同比下滑了5.9%。

　　倉儲叉車設(shè)備市場也出現(xiàn)了下滑，但遠(yuǎn)沒有平衡重叉車領(lǐng)域的下跌這么慘重。第二類平衡重叉車的訂單量與去年同期相比下滑了3.1%，第二季度里則整體下滑了5.8%；第三類平衡重叉車的訂單量在第三季度實現(xiàn)了8.4%的增長，但這種增長實際上相當(dāng)于一種反彈，是建立在第二季度17.7%大幅下滑的基礎(chǔ)之上的。

　　報告中寫道，由于英國經(jīng)濟增長速度放緩，市場信心隨之在不斷地削弱。不過，盡管從總體上來看前景略為悲觀，目前的叉車訂單量尚沒有受到很大影響，大多數(shù)客戶投票來看他們的賬目情況比預(yù)想的好很多。這種變化十分明顯，早在今年年初，只有很少一部分客戶表示今年的訂單量會保持增長，比率還不到五分之一。

　　報告中還預(yù)測，短期時間里消費市場仍將保持較為強勁的石頭，2016年漲幅為2.8%，預(yù)計到2017年將為下降為1.2%，2018年的漲幅則預(yù)計將降到0.5%。而人均生產(chǎn)總值方面，報告預(yù)測今年的GDP將增長2.1%，2017年的GDP漲速則會放緩，僅為1.4%。

　　對此，英國工業(yè)車輛協(xié)會秘書長James Clark表示：“之前所發(fā)布的《2016年叉車市場前景展望》以及對客戶的調(diào)查結(jié)果為我們勾畫出了行業(yè)發(fā)展的全景。盡管近期脫歐公投的結(jié)果令人震驚，叉車行業(yè)的發(fā)展勢頭仍較為強勁，對于前景的展望也大都保持了樂觀的態(tài)度。雖然還不能確切地說脫歐公投會帶來怎樣的后果，對經(jīng)濟全景的預(yù)測已經(jīng)顯得較為保守，公投的影響力在逐步顯現(xiàn)，這其中不乏對叉車行業(yè)市場的一些沖擊。”

　　“報告中說，前景并非一片黯淡，依然有很多地方值得我們振奮。并不僅僅是目前仍然保持增長的訂單量讓我們抱持信心，不斷變革、滲透的網(wǎng)上交易成交量也保證了在未來可預(yù)見的時間內(nèi)可觀的倉儲叉車訂單量，”他補充道，“未來定然是充滿了挑戰(zhàn)和困難，這毋庸置疑。但物料搬運行業(yè)已經(jīng)全副武裝，做好了全面準(zhǔn)備來適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展大潮流，并以不斷革新的態(tài)勢解決前路上的所有難題。”

　　Oxford Economics行業(yè)服務(wù)咨詢事業(yè)部總監(jiān)Jeremy Leonard則表示：“網(wǎng)上交易的規(guī)模在不斷擴大，這種變化也將持續(xù)下去。甚至是如果因為脫歐公投結(jié)果導(dǎo)致了英鎊大幅貶值，設(shè)備進(jìn)口價格飆升，線上交易的勢頭依然是不可抵擋的。網(wǎng)上交易需要按時交付物料并有足夠的空間存儲物料，這種需求將持續(xù)刺激倉儲叉車行業(yè)的發(fā)展。”