3月，歷來是中國商用車行業產銷的傳統旺季。今年3月，重卡市場的漲幅來得尤為“兇猛”。數據顯示，國內重卡市場共銷售各類車輛約7.2萬輛，比去年同期的67699輛增長6%，環比今年2月(34942輛)大幅上漲106%。

　　在商用車行業整體走強的樂觀行情中，行業龍頭濰柴自去年四季度開始，市場份額顯著回升，今年更數度以同比翻番增長的耀眼表現，刷新業績：1月產銷超過4萬臺，2月產銷超過5萬臺;3月產銷進一步突破6萬臺大關。

　　憶往昔深耕細作樹經典

　　濰柴董事長譚旭光曾表示：“經濟減速使行業十分艱難，但這對裝備制造業來說并不是件壞事，每一次危機，都會有一批企業沉淪消亡，也會有一批企業脫穎而出。”

　　回溯過往的兩年，盡管在宏觀經濟環境下行的重重壓力之下，濰柴增速放緩，可風霜雪雨中的臥薪嘗膽，正是為了光芒乍露而默默積蓄能量。進入2017年，濰柴喊出了“擼起袖子加油干、大干100天產銷18萬”的口號，豪情邁向全年50萬臺目標。在外界看來，對比2016年全年31.6萬臺的總銷量，濰柴要在并沒有太多利好因素的2017年，實現近60%的增長，幾乎是“不可能完成的任務”。

　　在瞬息萬變的市場風云下，在嚴重產能過剩帶來的劇烈競爭中，濰柴堅持以市場和客戶需求為導向，不斷加快產品結構調整和升級，持續適應、主導和引領市場需求，為客戶提供更大的價值與更好的體驗，在更高的層次滿足供需兩端的協調

　　近十年來，濰柴累計投入150多億元進行產品研發，每年研發占比超過5%，達到國際領先企業水平，具備了世界一流的研發能力，不斷推陳出新，以技術含量、性能指標全面領先的產品成就典范之作。

　　從20世紀50年代起，伴隨濰柴發展半個世紀之久的6160系列船用柴油機，其在捕撈和內河船舶市場占有率一度占到80%，長江和京杭大運河的航線上，處處可以看到配套濰柴發動機的船只;到1988年第一臺WD615下線，濰柴創造了改變中國裝備制造業發展軌跡的傳奇;2006年濰柴WD615壟斷國內5噸裝載機78%以上的市場份額，是國內工程機械首選配套動力;再到以“藍擎”家族為代表的濰柴具有完全自主知識產權的新一代動力，自2005年面市以來，保有量已超過400萬臺，是目前市場保有量最大、用戶認可度最高的重型發動機。

　　在龐大的動力帝國版圖之后，是濰柴勵力自主創新、追求卓越的奮自揚鞭，一次又一次為中國裝備行業的升級，輸送了一款款經典之作。

　　看今朝：科技突破領升級

　　做“挑戰全球第一”的通用動力提供商，是濰柴的戰略選擇和企業追求。董事長譚旭光表示：“在經濟新常態下謀篇布局，我們必須做到換擋不改勢, 加快新產品、新產業、新模式的結構調整步伐，提升抗周期性風險的能力，不斷謀取新的增長動力。”

　　敢為風氣之先是濰柴的志氣，亦是魄力所在。濰柴勇立行業升級大馬力的風頭浪潮，未雨綢繆、提前布局，穩步推動“藍擎”發動機產品升級換代，2015年率先推出國內首款500+大馬力高速重型發動機WP13，憑借可靠耐用、動力強勁、節油環保等諸多優勢，在不到兩年的時間里，WP13強勢收割53.72%的市場占有率，眾多搭載濰柴WP13發動機的車型成為市場中的“王者”。

　　近年來隨著中國物流業的快速升級，從能源型向消費型運輸轉變，高端化、集約化趨勢日益明顯，前瞻性洞察用戶對高效節能環保、更低運營成本、更長壽命周期的迫切需求。濰柴于2016年4月推出首款H平臺動力，以B10壽命180萬公里/3萬小時的可靠性和耐用性，樹立了高速重型發動機B10壽命的最高標準，引領中國重型發動機邁向高端。

　　此外，濰柴又對“銳動力”產品進行了系統規劃布局，全面覆蓋中輕卡、客車、工程機械、農業裝備、工業動力等領域。2016年，經過全面升級換代的銳動力實現了銷量猛增50%的良好業績。

　　濰柴的視野從來未曾止步于國內市場。2016年，濰柴全面啟動高端發動機項目，包括WP13、WP17、D系列發動機等全新開發的高端動力，開拓產品、游艇、礦車等高端發動機配套領域，正式吹響了挑戰全球第一、向世界高端發動機邁進的號角。

　　同樣，濰柴廣闊的視野也未曾局限于動力領域。“在未來5-10年，要成為以整車整機為導向，動力系統為核心，全球領先、擁有核心技術、可持續發展的國際化工業裝備企業集團，發展成為獨具特色的全球裝備制造業的重要一極。”譚旭光擲地有聲之余，通過積極輸出資本、技術、產品和品牌，構建起包括德國凱傲、林德液壓、美國德馬泰克、意大利法拉帝、法國博杜安等國際知名企業在內的宏偉藍圖，重磅入局工程機械、高端液壓、豪華游艇、和智能內部物流等高附加值領域。

　　產量飆升的背后，是客戶對濰柴品牌一如既往的認可和信賴，亦是濰柴自主創新的不渝堅持。通過自主研發、鏈合創新、國際合作、兼并重組等方式，濰柴的發動機業務已形成排量涵蓋2升到579升、功率覆蓋33千瓦至9000千瓦、高速機與中速機并舉、傳統能源與新能源并重的全系列產品平臺，覆蓋商用車動力總成系統、工程機械傳動系統、船舶動力推進系統、新能源動力系統和液壓控制系統五大動力系統，是全球產品線最全的少數幾家企業之一。

　　行到山窮水盡處，坐看風起云涌時。在“十三五”戰略落地的關鍵之年，濰柴將繼續深耕市場，以科技創新引領客戶需求，面向全球卡車、客車、工程機械、農業裝備以及船舶發電等行業，“智造”最具價值的產品和服務。