“圍繞補(bǔ)短板全球資源為我所用”

　　歐洲中部時間11月21日，在博世集團(tuán)創(chuàng)始人羅伯特·博世先生當(dāng)年工作的書桌前,譚旭光董事長與博世集團(tuán)全球董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，基于對未來商用車新能源的發(fā)展方向的共同認(rèn)知及智能制造的需求，雙方將在氫燃料電池技術(shù)和智能制造自動化工廠項目等方面進(jìn)行深度合作。

濰柴動力產(chǎn)品展示

　　在德國的三天內(nèi)，譚旭光還完成了另外兩件大事，一是為濰柴動力（德國）科技創(chuàng)新中心揭牌，這是繼在東京、芝加哥之后，濰柴設(shè)立的又一家科技創(chuàng)新中心；二是濰柴集團(tuán)與德國FEV公司CEO史蒂夫·皮辛格在巴伐利亞州政府辦公廳簽署了共同研發(fā)制造一萬千瓦海上動力的合作協(xié)議。

林德產(chǎn)品展示

　　“圍繞補(bǔ)短板全球資源為我所用”，譚旭光介紹到，一方面，濰柴整合國際一流的技術(shù)平臺及資源，鏈合創(chuàng)新，實現(xiàn)了濰柴科技研發(fā)水平幾何式提升，另一方面，圍繞“補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，濰柴聚焦全球核心技術(shù)和高端產(chǎn)業(yè)，大力推動跨國并購，從2009年開始，濰柴抓住全球金融危機(jī)的機(jī)遇，加快走出去，實施了歐洲并購“三部曲”：試水法國博杜安高速海上動力公司、收購意大利法拉帝全球頂級豪華游艇集團(tuán)、戰(zhàn)略重組全球第二大叉車集團(tuán)德國凱傲和全球高端技術(shù)品牌林德液壓；推進(jìn)北美并購“二重奏”：并購全球最先進(jìn)的智能物流整體解決方案提供商美國德馬泰克、戰(zhàn)略控股全球領(lǐng)先的可替代燃料動力提供商美國PSI公司。這些海外并購企業(yè)整合后全部實現(xiàn)高利潤增長。濰柴成為中國企業(yè)海外并購的成功典范。如今，濰柴收購法國博杜安后共同開發(fā)的全新船用發(fā)動機(jī)批量進(jìn)入技術(shù)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的美國市場，裝配這一發(fā)動機(jī)的城市輪渡行駛在紐約市中心最繁忙的伊斯特河上；濰柴發(fā)動機(jī)配套在了凱傲旗下的寶驪叉車上，使其更適應(yīng)中國市場；濰柴與林德液壓共同在中國建立的工廠，今年已經(jīng)實現(xiàn)了第一個小目標(biāo)“銷售收入突破一個億”；通過可替代燃料動力系統(tǒng)全球領(lǐng)先提供商美國PSI，濰柴產(chǎn)品將大規(guī)模進(jìn)入北美市場，將戰(zhàn)火燒到國際競爭對手的主場。

寶驪產(chǎn)品展示

　　歐美市場翻云覆雨，“一帶一路”精耕細(xì)作。在 “一帶一路”沿線，濰柴重點經(jīng)營好“家門口的市場”。在東南亞、南亞、獨聯(lián)體、中東四個主戰(zhàn)場完成網(wǎng)絡(luò)布局。推動國際產(chǎn)能合作，印度公司采用輕資產(chǎn)模式，當(dāng)年投入次年盈利，連續(xù)翻番增長，成為境外產(chǎn)能合作的示范。緬甸、埃塞俄比亞技術(shù)輸出項目全面落地。2016年，在習(xí)近平主席的見證下，濰柴與白俄羅斯馬茲集團(tuán)簽署協(xié)議成立合資公司。今年9月13日，濰柴馬茲合資公司在白俄羅斯中白工業(yè)園奠基，預(yù)計2018年底建成投產(chǎn)，將成為濰柴海外發(fā)動機(jī)本地化制造的又一重要基地。目前，濰柴海外收入占比超過40%，實現(xiàn)了國內(nèi)外均衡發(fā)展，平滑經(jīng)濟(jì)周期性波動的影響。