摘要：作為國之重器的裝備制造業，一直以來都是男人的天下，然而，就在我們中國的叉車行業里，在這個整天與冷冰冰的鋼鐵和齒輪打交道的傳統行業中，一直活躍著一批英姿颯爽、意氣風發的巾幗英雄們，她們都是每一個企業的領軍人物，帶領著自己的團隊馳騁在叉車行業這個硝煙彌漫、競爭異常激烈的商業戰場上，英勇而頑強地戰斗在市場的第一線，她們膽大而心細，外柔而內剛，美貌與智慧并存。她們從事著不同細分的具體業務范疇，擔任著不同的具體職務，都在各自的工作崗位上為我們中國的叉車行業健康蓬勃發展默默地貢獻著自己的光和熱。趙春暉是4個標準化技術委員會的秘書長和國際標準化組織工業車輛技術委員會可持續性分技術委員會副主席，她志存高遠而又腳踏實地, 蕙質蘭心的她在標準化領域綻放美麗與輝煌。

　　趙春暉從事標準化工作30年，于2007年被聘為教授級高工。2003年以來，負責組織制修訂了500余項國家標準和機械行業標準，主持各種標準會議330余個。在國際方面，趙秘書長參與了多項國際標準的制修訂，爭取到把中文作為國際標準語言增加到兩項國際標準中，推動中國提出兩項國際標準提案，并已正式立項。在采訪趙秘書長時，她告訴我：“我喜歡的一句格言就是：只要我選擇了這項工作，就要把他做到最好！”
　　標準化對行業發展有著舉足輕重的作用，標準已經成為世界通用語言。趙春暉在擔任秘書長期間，努力推動中國工業車輛標準與工業車輛國際標準接軌。行業建立標準化在保證產品的安全和使用者安全，引領產品發展，鼓勵高新技術產品的發展或淘汰落后產品等方面都發揮著重要的作用。同時，也是科學的行業管理及建立進口產品技術壁壘的依據，趙春暉為行業的標準化工作做出了怎么樣的貢獻，委員會目前的情況如何，國內外工業車輛標準有什么區別，工業車輛標準化技術委員會將來的發展情況，帶著這些疑問，我們采訪了趙春暉。
　　趙春暉是1986年從太原科技大學（原太原重型機械學院）起重運輸機械專業畢業，按照學習成績排名，直接被分配到當時的北京起重運輸機械研究所。在分配部門時，當時的人事處領導可能認為趙春暉比較適合從事標準化工作吧,就被分配到了標準化室一直到現在，一干就是30年。