2018年對于中國的叉車行業來說，很有可能是一個充滿著戲劇色彩的年份。一方面我們所處的國際大環境是風云變幻，令人眼花繚亂，中美貿易摩擦、歐美結盟、反傾銷等等，都是劍指中國；另一方面我們國內的實體制造型經濟體相當一部分都是處境艱難，環保風暴、安全整治等舉措有利有弊，也是眾說紛紜，各有各的道理。然而，從中國工程機械工業協會工業車輛分會已經公布的2018年的上半年銷售數據來看，在2018年的上半年，中國叉車的總銷售量已經高達307577臺，再一次刷新了中國叉車行業的歷史新記錄，又是毫無懸念地繼續成為全球排名第一的叉車生產大國和銷售大國。其中，新能源叉車發展節奏正在逐步加速，發展的勢頭銳不可當；國內的國產自主品牌市場份額繼續提高，實現了國內、國際市場的雙增長，成績非常令人振奮。但是，從我們今年以來走訪企業的反饋來看，大部分企業對今年下半年的形勢普遍持謹慎樂觀的態度，因為我們正在面臨的環境充滿了變數。只有認真做好自己的產品，認真做好自己的企業，才能真正做到以永恒不變的工匠精神來應對這個變幻莫測的世界。

1、電動平衡重乘駕式叉車情況
　　2018年上半年電動平衡重乘駕式叉車銷售量是30043臺，與2017年上半年的24184臺相比，增長24.23%，其中，國內銷售量是24082臺，與2017年上半年的19650臺相比，增長22.55%，出口銷售量是5961臺，與2017年上半年的4534臺相比，增長31.47%，國內銷售量增長小于出口銷售量增長。

2、電動乘駕式倉儲叉車情況
　　2018年上半年電動乘駕式倉儲叉車銷售量是5523臺，與2017年上半年的4522臺相比，增長22.14%，其中，國內銷售量是4123臺，與2017年上半年的3402臺相比，增長21.19%，出口銷售量是1400臺，與2017年上半年的1120臺相比，增長25.00%，國內銷售量增長小于出口銷售量增長。