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KCL與科尼叉車(chē)中國(guó) 揚(yáng)帆起航 共享榮耀

2018-11-02 13:57 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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10月25日,科尼港口機(jī)械(上海)有限公司在上海臨港工廠舉行了隆重的開(kāi)放日,正式向來(lái)賓展示TRUCONNECT®與EMC master智能感應(yīng)及...

  10月25日,科尼港口機(jī)械(上海)有限公司在上海臨港工廠舉行了隆重的開(kāi)放日,正式向來(lái)賓展示TRUCONNECT®與EMC master智能感應(yīng)及控制系統(tǒng),并發(fā)布全新智能化正面吊TCE,開(kāi)啟集裝箱物料搬運(yùn)智能化時(shí)代!

KCL董事總經(jīng)理羅瑞平

  活動(dòng)期間,中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)(www.cn338.cn)記者簡(jiǎn)短地采訪了科尼授權(quán)經(jīng)銷商KCL董事總經(jīng)理羅瑞平先生,請(qǐng)他為我們講述了此次工廠開(kāi)放日,為客戶傳達(dá)的概念,以及科尼聯(lián)合KCL帶給中國(guó)集裝箱搬運(yùn)行業(yè)的新變革。
  傳承瑞典重型機(jī)械品質(zhì)
  科尼叉車(chē)(Konecranes Lifttrucks)是歐洲領(lǐng)先的裝卸設(shè)備制造商之一,成立于1947年,至今已有七十多年的歷史。其產(chǎn)品有10-60噸重型叉車(chē)、4-8層堆高的集裝箱堆高機(jī)、41-45噸集裝箱正面吊。科尼叉車(chē)始終堅(jiān)持以人為本的理念以高規(guī)格、高性能而享譽(yù)全球。其產(chǎn)品以智慧智能、環(huán)保節(jié)能、安全可靠、便利舒適著稱,為行業(yè)的翹楚。
瑞典南部是重型叉車(chē)的發(fā)源地,科尼不但繼承了瑞典制造重型裝卸設(shè)備的優(yōu)良傳統(tǒng),同時(shí)還用制作藝術(shù)品般的工藝水準(zhǔn)制造出高品質(zhì)和高可靠性的產(chǎn)品。
  引領(lǐng)叉車(chē)智能化  開(kāi)啟國(guó)內(nèi)集裝箱物料搬運(yùn)的智能化時(shí)代

KCL董事總經(jīng)理羅瑞平

  KCL董事總經(jīng)理羅瑞平先生表示,TRUCONNECT®遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和EMC master智能感應(yīng)及控制系統(tǒng)應(yīng)用在新款TCE正面吊,旨在減少在集裝箱搬運(yùn)作業(yè)中,由于設(shè)備故障或者人員的操作不當(dāng),造成的傾翻、自燃、箱體脫落等事故的發(fā)生。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一,科尼始終堅(jiān)持以安全為首要前提,在確保設(shè)備高強(qiáng)度工作狀態(tài)下,利用科尼先進(jìn)的智能系統(tǒng),貼近了解用戶的實(shí)際應(yīng)用,幫助降低使用成本,提升工作效率。全球已進(jìn)入智能化大數(shù)據(jù)時(shí)代,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)可避免,面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),科尼重型叉車(chē)業(yè)務(wù)希望在全球范圍內(nèi)利用經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)布局來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的服務(wù)與供應(yīng),通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶提升工作效率、保障作業(yè)安全,最終實(shí)現(xiàn)客戶整體業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),成為客戶最可靠、最信任的合作伙伴。
  模塊化管理,搭建共享生態(tài)圈,減少資源重疊
  在談到KCL與科尼的關(guān)系時(shí),羅瑞平先生表示,今年1月份,KCL公司正式成為了科尼公司叉車(chē)業(yè)務(wù)的在中國(guó)地區(qū)的重要合作伙伴。
  KCL公司是加強(qiáng)科尼叉車(chē)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)份額戰(zhàn)略部署中的重要一環(huán),該公司專注于客戶服務(wù)并具備完善的本土服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。KCL內(nèi)部人士均在區(qū)域內(nèi)銷售重型工業(yè)叉車(chē)和集裝箱裝卸設(shè)備等方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),加上其在行業(yè)內(nèi)的資源和完善的網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為客戶體驗(yàn)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。


  經(jīng)銷商作為最貼近市場(chǎng)的群體,可直接獲取市場(chǎng)一線信息,成為連接制造、技術(shù)與市場(chǎng)的重要紐帶。羅瑞平先生表示:“KCL與科尼采用模塊式管理,大家進(jìn)行分工合作,科尼叉車(chē)工廠專注于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),KCL負(fù)責(zé)推動(dòng)中國(guó)大部分地區(qū)及香港市場(chǎng)的流動(dòng)式集裝箱裝卸設(shè)備和重型工業(yè)叉車(chē)在各行業(yè)的銷售及售后服務(wù)。互相配合,分工合作,同時(shí)搭建一個(gè)共享平臺(tái),減少資源的重疊和浪費(fèi)。工廠負(fù)責(zé)保障生產(chǎn),為銷售前線提供零配件支持,共享市場(chǎng)和技術(shù),能夠?qū)⒏嗟馁Y源投放給客戶身上,提高客戶服務(wù)能力,提升工作效率,使產(chǎn)品性價(jià)比更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

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