2018年11月5日至10日，首屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心舉行。作為參展商聯盟創始成員之一，豐田集團公司以“觸手可及的未來城市”為主題參展，希望可以與其他參展商聯盟成員一起，推動“電動化、智能化、互聯化”發展，助力中國未來社會。

　　針對世界共通且在中國也日益突出的“環境”、“交通”、“老齡化”課題，設立“城市生活”、“氫能循環社會・技術”、“與自然共生”三個展區，展示多樣化解決方案。

豐田展出了
氫燃料電池乘用車“MIRAI”
氫燃料電池巴士“SORA”
氫燃料電池卡車
氫燃料電池叉車

　　豐田氫燃料電池叉車在進博會期間于2H展館展出

　　豐田通過展出最新氫燃料電池車，希望可以為實現中國政府構想的二氧化碳零排放、清潔安全的未來社會做出貢獻。
　　豐田氫燃料電池叉車
　　以氫為燃料實施稼動
　　稼動中不產生任何二氧化碳
　　實現徹底的環保

特點

　　二氧化碳排放量為0。發電時排出的只有水。
　　氫燃料電池叉車的燃料是氫氣。
　　氫氣和空氣中的氧氣產生化學反應放電，形成叉車動力源。

　　豐田集團的智慧結晶——“FC STACK”是動力的主要來源。
　　氫燃料單元是燃料電池車的主要動力來源，而 “FC STACK”是氫燃料單元的構成要素。
　　在“FC STACK”里面，氫氣和氧氣發生化學反應放電，經轉換器轉換后為電機供電。

　　燃料的氫氣不僅環保，而且跟汽油、化工輕油一樣方便使用。
　　氫氣在稼動中不產生二氧化碳，非常環保。
　　燃料補給效率很高，超出人們的想象。
　　其操作便捷程度不遜色于汽油。

　　我們的目標是通過綠色物流，實現新能源社會。
　　致力于有效活用不排放二氧化碳的綠色能源，實現綠色物流，進而為新能源社會做出貢獻。

額定負載：2.5t

氫燃料電池叉車（FC 叉車）
在日本市場的投放實績

　　日本豐田產業車輛此前在豐田合成公司的北九州工廠（2012年12月～2014年3月）、關西國際機場（2015年2月～）、周南市地方銷售市場（2015年10月～）等地進行實地驗證和實驗，同時通過Well to Wheel ✴1 驗證了二氧化碳削減效果，已經在2016年11月開始了日本首個2.5噸載重的FC 叉車的正式銷售。

　　豐田集團希望通過氫燃料叉車的銷售和普及，實施最優化的物流環境的構筑，為氫燃料社會做出貢獻。
✴1：燃料原材料采集階段到稼動階段

豐田氫燃料電池牽引車
　　豐田“氫燃料電池牽引概念車”剛一亮相，便陸續獲得“Red Dot紅點設計大獎”，“DIA中國設計智造大獎”—優智獎。

　　讓我們期待氫能源科技在不久的將來也能在中國物流行業大放異彩