歲末年初，塑料產品市場走俏，揚子石化加大塑料產品的生產，叉車的出庫作業量也隨之大增。每天一上班，貯運廠固體成品作業區叉車班的司機換上工作服就到自己的叉車上，檢查車況，保養車輛。

    固體成品作業區承擔著公司每年100多萬噸塑料產品的出庫任務，現有叉車20多臺，有近一半的叉車使用已超過14年，冬季又是叉車故障高發期，一旦出現故障，不僅影響正常出庫任務，也會給現場作業帶來安全隱患。

    入冬以來，貯運廠固體成品作業區針對冬季叉車特性，嚴抓叉車日常管理和維保，落實叉車冬防措施，淘汰通不過年檢的車輛，新增安全穩定性更好的電動叉車，消除車輛隱患，為冬季叉車安全高效作業提供保障。

    叉車班認真按照作業區的要求對叉車進行檢查維護和保養，開展勞動競賽，比誰的叉車保養的好，外觀光亮，性能完好；比誰的叉車運行的好，開的穩、叉的準、放的輕。這一比，就把叉車班比成了安全班組和先進集體。

    用心養車，專心開車，比賽練車，叉車班的師傅們所做的這一切，帶來了“兩大兩小”的新變化：作業量增大破包率減小，出廠量增大故障率減小。

    “新年開門紅，叉車要頂用。愛車就是愛自己，車子有毛病，我們開著也不安全啊。”給叉車加完防凍液的陳師傅說著，將叉車駛入了塑料庫房。