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1.轉向器內轉向閥的閥芯與閥套間的彈簧片損壞或太軟， 難以克服轉向器逆傳動時的阻力， 使閥套不能自動回到中立位置。2.因液壓油臟污使滑...
1.轉向器內轉向閥的閥芯與閥套間的彈簧片損壞或太軟， 難以克服轉向器逆傳動時的阻力， 使閥套不能自動回到中立位置。
2.因液壓油臟污使滑閥運動受到阻滯。
3. 由于
叉車中位沒有調節好而使轉向橋油缸不在中間位置，或者是由于滑閥與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置。
4.流量控制閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或者雙向過載閥或雙向補油閥有一側泄漏， 而造成油壓系統節流損失過大，使液壓缸左腔或右腔壓力過大。
其他引起此
叉車配件故障的原因則可能為轉向連接機構松曠、油液中有空氣、前輪不當、
輪胎間的差異或者是由兩前輪的剎車調整不均勻等。不論是什么，為了保證工作效率以及人員安全，都要對原因進行徹查。
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