上一期，科尼叉車始于傳統、凝聚心血的發展歷史呈現在讀者眼前。如今，我們不斷推進重型叉車技術，與廣泛的經銷商網絡合作，在世界各地銷售我們的叉車，并快速為客戶提供支持。我們用一系列行動來踐行了對叉車市場和產品的執著和對客戶的承諾。

里程式叉車業務擴張

科尼一直致力于其在瑞典南部斯莫蘭省馬卡呂德市的運營，這也是科尼叉車事業部的研發、工業設計和制造基地。現代化的裝配工廠及擁有精湛工藝的叉車技工使我們滿足客戶對叉車長期可靠性和性能的期望。

2013年，我們與林德國際物流集團（Linde Material Handling）就集裝箱搬運叉車業務簽署收購協議，達成戰略合作；2017 年，通過收購Terex 物料搬運和港口解決方案業務，將Terex-Fantuzzi/PPM相關產品納入科尼旗下。

隨著市場擴張和業務需求的不斷增長，我們先后在2012年和2016年間對馬卡呂德辦公室進行了大幅擴建；而位于上海臨港的制造工廠也在2010年完成二期擴建，為快速打開中國市場，乃至輻射亞洲、大洋洲市場奠定基礎。

科尼叉車借助全球范圍的經銷商合作模式和網絡布局，不僅實現了業務增長，還實現為全球客戶提供更好的服務與供應，幫助用戶提升生產效率、保障作業安全。例如：與羅蘭機械在2017年8月簽署的合作協議，就為科尼叉車業務在美國中西部地區建立了一個強大的銷售和服務基地。

持續的智能化細節和創新技術

我們大量投入研發的同時密切關注多個客戶領域的運營情況，推進重型叉車技術的發展，以提高生產力、生態效益和安全性。同時，我們希望通過智能連接叉車幫助客戶在數字時代的大背景下迅速做出明智決策。

率先推出混合動力正面吊

2013年，科尼率先推出混合動力正面吊 SMV 4531 TB5 HLT，用于集裝箱搬運，起重能力 45 噸。它具有柴油/電動混合動力系統，液壓升降系統和用于電力存儲的超級電容系統。這款創新的叉車與傳統柴油叉車相比將降低高達 30% 的油耗并減少排放，同時提高了加速和起重響應方面的性能。

TRUCONNECT?遠程監控和報告系統

科尼的TRUCONNECT?是一系列遠程服務產品，包括階段性數據報告、實時診斷、技術支持和數據監控。該技術應用工業互聯網連接數據、機器和人，使客戶能夠通過遠程連接跟蹤叉車的實際使用情況，以優化設備運行和維護活動。

客戶可以通過門戶網站查看使用數據、維護數據和了解設備詳細信息。通過提供清晰的事件和活動視圖，并觀察異常、模式和趨勢給出相應建議，幫助客戶做出符合實際的決策。

ECOLIFTING生態高效方案

2018年，科尼正式推出了一款新的ECOLIFTING生態高效動力方案，該技術涵蓋三種叉車驅動系統解決方案。與傳統相比，驅動動力可節省高達15%的燃油消耗和排放；靜壓傳動可節省燃油消耗和排放高達25%；最具開創性的混合動力驅動可以減少高達40%的燃油消耗和排放。

“我們為世界各地的客戶不斷地改善產品的環保性能、流程以及服務，客戶可以在不影響設備性能和功率的情況下做出更好的環保選擇。” 科尼叉車產品經理H?kan Andersson說。

2002年，科尼起重機設備（上海）有限公司正式成立。截至2018年，科尼已經在中國擁有雇員將近1400名，8個主要辦事處，50個服務網點，3個生產基地。

在科尼，我們了解您用于生產環節的每一臺起重機。我們學會與客戶緊密合作，提供卓越的硬件、軟件、服務和技術，以使生產流程更加高效，致力于“我們不僅提升貨物，而且提升客戶的整體業務”的公司使命。在中國，您可以在工業起重機、輕型起重設備、核電起重機、港口起重機、重型叉車、起重機服務領域發現我們活躍的身影。