德威發動機10年忠實用戶 云內動力品牌黏性竟然這么強？

“從業10多年，從一開始使用福田時代搭載云內4100發動機，現在使用豪沃搭載德威D30”想必這位來自山西省太原市，做個體運輸的張建龍一定對這臺運輸車有自己獨到的見解和需求，對于云內不同歷史時期、不同產品型號都有所了解。

可靠性高，這十年換過一次車依舊選擇搭載云內發動機

談到如今自己跑運輸，張大哥嘴角略微上揚。自從離開了山西工廠之后給別人開車做司機，之后有了車，自己跑運輸這十年來，生活條件有了提高、事業蒸蒸日上。這十年來張大哥的生活里不可避免的與車打交道，即使是跑省內運輸也非常考驗車輛的耐用度和穩定性，畢竟小問題不斷直接影響這單生意，甚至牽連以后的事業。

談到這十年來，張大哥對于德威發動機的了解可以說相當透徹，從老款云內4100發動機到現款德威D30，他將車看作是自己最可靠的伙伴，也是穩定生活的保證。“兩款發動機各有千秋，相比老款車型搭載的發動機，德威發動機采用源自德國的技術，不僅可靠性更高，也帶來了動力的提升和油耗的降低。”這也是張大哥后期更換新款車型的原因。

對于發動機的保養 張大哥自有“妙招”

張大哥也關注了長換油技術，使用更高等級機油，都是8000～10000km換一次機油，這樣雖然沒有減少很多成本，卻降低了更換頻率，依靠德威發動機出色的穩定性出問題的概率也非常低。不過大哥提到了一次在高速上離合器出現問題，當時開福田時代開到了維修站，卻被告知由于貨急并不能提供配件，而且即使有了配件也不能及時為他們修理，情急之下找到了豪沃的親人服務站，感受到了親人般溫暖，做到全程無憂服務得到張大哥連連稱贊。

長達十年的駕駛經驗 從給別人開車到自己單干

與張大哥交流期間，開玩笑的提到一句“老司機”，不過屬實對于跑運輸的個體來說，車絕對是最重要的伙伴，也應該是最牢靠的工具。舒適性和功能性配置可以不高，不過在使用上的可靠性決定了能否順利準時完成這個任務。張大哥說如今這款德威D30發動機在動力上，有了很大提高。雖然在布局上相比以前更加復雜，可經過這些年的實際使用下來，并沒有因為發動機故障影響過工作。

在油耗方面，張大哥也是贊不絕口，相比以前給人開車使用的云內4100發動機，現在自己跑運輸每個月在油錢上也能省下來可以帶孩子吃幾頓大餐！回歸到家庭這款質量可靠的發動機也為這個家庭帶來穩定的收入，一家人的生

活也更加幸福。

“像我這種工作雖說談不上日夜兼程，也算風雨無阻，從來沒有過發動機的問題把我扔在路上，尤其是搭載的德威D30發動機的車型在當地保有量大，動力性好，但是最大的優勢就是省油，這輛車的成本我用了大概一年的時間就收回來。”

與身邊同行們對比 答案不出所料

之后，詢問張大哥能不能對比一下身邊做運輸的朋友，使用搭載其他品牌發動機的車輛，對比一下各自的優缺點。結果張大哥先是愣了一下，皺起眉頭回答“我身邊搞運輸的朋友，基本都在使用德威發動機，尤其是搭載德威D30發動機的輕型貨車保有量在這一片實在太大，不過在購買時間上的不同，有排放標準的差別。等限制排放的時候車輛其他零部件也都堅持不住了，發動機我覺得還能再用幾年。”

編后語

對于做運輸生意的人來說，車就像手足一般時刻為自己保駕護航，足夠的可靠性才能保證順利到達目的地將貨物順利送到顧客手中。而作為汽車的心臟發動機在其中充當著無可替代的一個部件，也是家庭穩定的重要因素。雖然長年累月的風雨來雨里去很難像家庭一樣永遠幸福美滿，搭載德威D30的豪沃輕型貨車卻能夠時刻守護平安出行。

每每安全完成工作，看到家中妻兒老小溫馨的畫面，年過40的張建龍也滿心歡喜。離開工廠的這十年來事業家庭雙豐收，這位性格外向的大男人同樣扮演者家庭的心臟，同德威發動機一樣忠實可靠，向著更加幸福美滿的生活不斷前進。

昆明云內動力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明，1999年由其前身云南內燃機廠作為獨家發起人，以社會募集方式在深圳A股成功上市，迄今已從事柴油機開發生產五十七年。目前，公司總資產58億元。公司是國家級高新技術企業，中國汽車零部件發動機行業龍頭企業，中國內燃機行業排頭兵企業，科技部認定的“國家乘用車柴油機高新技術產業化基地骨干企業”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”和“國際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發能力，通過自主研發、合作開發、引進消化等多元化方式，構建了先進的產品研發手段和完善的新產品開發流程，與國內大專院校、科研院所構建長期戰略合作關系，與德國FEV發動機公司合作建立了“FEV發動機高原實驗室”。公司柴油機研發水平處于國內領先水平。“90、95、100、102”系列商用車柴油機，排放達到國Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發動機，排放達到國Ⅴ水平；2006年公司在國內首家推出具有自主知識產權和國際先進水平的乘用車柴油機，目前已經形成排放達到國Ⅳ、國Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機系列產品，并先后與多家乘用車企業的SUV、MPV和轎車等車型配套，2012年，搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發動機批量出口英國。

公司投資20余億元，實施了“轎車柴油機產能建設項目”、“云內動力工業項目”等重點項目建設。引進國外先進鑄造、機加工、裝配等關鍵設備及開發軟件、試驗測試裝備，建成了具備年產商用車柴油機40萬臺、乘用車柴油機20萬臺的生產能力。2012年底，公司實現整體搬遷至昆明國家級經濟技術開發區，繼2001年成立成都云內動力有限公司后，在山東和貴州成立了山東云內動力有限責任公司和畢節云內動力有限責任公司。

公司與數十家國內汽車廠建立了長期、穩定的批量配套關系，市場占有率名列前茅，產品整機出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國家及地區。在全國設立了25個駐外機構、40余家配件代理商以及1200個售后服務網點，覆蓋區域廣闊，為用戶提供及時、優質的服務。

公司使命：為客戶創造滿意、為員工創造價值、為股東創造效益、為社會創造和諧

公司愿景：將云內打造成為多缸小缸徑柴油機行業的引領者。