解放動力 & 德國馬勒

2002年，解放動力&德國馬勒

正式成為合作伙伴

18年來，雙方不斷深入技術合作

共同在行業，乃至世界范圍內領跑

詮釋了優秀的合作伙伴方式

2002年

解放動力&德國馬勒正式成為合作伙伴，同年，合作開發奧威6DL2鋼活塞

2008年

在國內共同首發全鋼式鋼活塞奧威發動機

2010年

奧威發動機采用鋁活塞實現量產

2013年

在奧威發動機上引入TOPCAST鋁活塞開發

2016年

奧威采用TOPCAST長換油鋁活塞成功量產，樹立大馬力長換油發動機標桿

2018年

奧威在世界范圍內率先采用馬勒激光焊鋼活塞在德國首發，實現從技術跟隨到引領的轉變

2019年

2019年10月17日上午，馬勒集團執行副總裁Georg Dietz、Martin Wellhoeffer，馬勒集團商用車銷售副總裁Matthias Fix，馬勒集團第一事業部亞太副總裁Ivan Lenehan等一行7人，來事業部進行高層訪問交流，受到解放公司總經理助理，解放發動機事業部黨委書記、總經理錢恒榮，發動機事業部副總經理黃成海等領導的熱情接待。

Martin Wellhoeffer發言

雙方在第一會議室舉行會談。Martin Wellhoeffer介紹了馬勒集團運營情況，以及在新技術、新領域方面的探索。

發動機事業部黨群部部長吳樹剛介紹了全新解放動力品牌，規劃發展部副部長吳小軍介紹了事業部產品規劃情況。雙方還交流了目前相關項目的合作進展，并就如何落實各項工作進行了討論。

據了解，繼2018年9月解放動力攜手馬勒在德國成功首發激光焊活塞奧威發動機后，截止目前，馬勒已批量供貨8萬多只，約1.4萬臺套激光焊活塞，成為奧威發動機持續市場領航的重要利器。

Georg Dietz發言

Georg Dietz表示，馬勒將全力支持事業部工作，并將致力于在新領域尋找新的合作機會，為事業部持續實現技術引領做出更大努力。

錢恒榮發言

錢恒榮肯定了當前與馬勒公司各領域的合作，提出雙方要繼續全力以赴保證項目進展，并在質量、供貨、價格等方面持續改進。他還希望雙方能在新技術、新產品方面找到新的合作點，進一步加深戰略合作關系。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元?，F擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。