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解放發(fā)動(dòng)機(jī) 再奪魁!解放動(dòng)力創(chuàng)亞洲再制造展會(huì)首日成交量第一~

2019-10-18 08:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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760萬(wàn)臺(tái)解放動(dòng)力下線全球用戶見(jiàn)證智“芯”榮耀攜六大特征 五大優(yōu)勢(shì)解放動(dòng)力LNG耀世登場(chǎng)……十余天來(lái)解放動(dòng)力亮點(diǎn)頻出牢牢吸住八方來(lái)客眼球10月11日首屆亞洲再制...

760萬(wàn)臺(tái)解放動(dòng)力下線

全球用戶見(jiàn)證智“芯”榮耀

攜六大特征 五大優(yōu)勢(shì)

解放動(dòng)力LNG耀世登場(chǎng)

……

十余天來(lái)

解放動(dòng)力亮點(diǎn)頻出

牢牢吸住八方來(lái)客眼球

10月11日

首屆亞洲再制造展覽會(huì)開(kāi)幕

喜報(bào)又至

再制造產(chǎn)品成交量創(chuàng)首日第一

解放動(dòng)力再次成為媒體關(guān)注的熱點(diǎn)

No.1解放動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)參展

2019年10月11~13日,首屆亞洲再制造展覽會(huì)(ReMaTec Asia 2019)與第五屆廣州國(guó)際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)(AAG)在廣州保利世貿(mào)博覽館同館舉行。解放動(dòng)力、重汽復(fù)強(qiáng)、廈門(mén)三立等眾多發(fā)改委汽車零部件再制造試點(diǎn)單位及AG Cores、Alec、ATP等國(guó)外知名再制造企業(yè)盡相亮相,集中展示國(guó)內(nèi)外主流再制造廠家的再制造最新技術(shù)、新產(chǎn)品和新設(shè)備。

No.2再制造產(chǎn)品 精彩亮相

解放動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)展示了6DM2、6DL2系列再制造柴油機(jī)以及再制造氣缸蓋總成、噴油器總成、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等再制造零部件。 

No.3產(chǎn)品溢價(jià)客戶青睞

解放動(dòng)力再制造產(chǎn)品以良好的性價(jià)比贏得用戶青睞。展會(huì)首日,現(xiàn)場(chǎng)展示的CA6DL2再制造樣機(jī),當(dāng)場(chǎng)就被來(lái)自廣州的客戶預(yù)訂。不僅如此,參會(huì)的另一客戶一次性訂購(gòu)再制造氣缸蓋總成40件,一舉創(chuàng)下展會(huì)首日再制造產(chǎn)品成交量第一的記錄,眾多海外客戶也紛紛表達(dá)了潛在的合作需求。

再制造產(chǎn)品贏青睞

No.4主題交流引起共鳴

應(yīng)展會(huì)主辦方邀請(qǐng),解放動(dòng)力大豪公司副總經(jīng)理俞建達(dá)作了題為《發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)》的主題報(bào)告,以解放動(dòng)力再制造發(fā)展歷程為例,從再制造企業(yè)的實(shí)踐角度,闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和思路,得到與會(huì)人員的強(qiáng)烈共鳴。

No.5肯定成績(jī)親切關(guān)懷

展會(huì)期間,國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司原副司長(zhǎng)馬榮、京津冀再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)張偉、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司董事長(zhǎng)黨委書(shū)記周亞民、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝建軍等領(lǐng)導(dǎo),親臨解放動(dòng)力展位參觀指導(dǎo),對(duì)解放動(dòng)力再制造工作給予充分肯定。

作為國(guó)家發(fā)改委2008年確定的

首批汽車零部件再制造試點(diǎn)單位

解放動(dòng)力將再接再厲

以循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式

為綠色環(huán)保事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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