“一帶一路”助力工程機械發展

“一帶一路”從倡議變為現實，6年來，中國已與100余個國家和國際組織簽署了近120份共建“一帶一路”合作協議，涵蓋基礎設施、產能、投資、經貿、金融、科技、社會等合作領域。“一帶一路”為中國工程機械企業“走出去”搭建了重要平臺，通過借船出海、海外并購、海外投資建廠等方式，讓越來越多的工程機械企業走出國門，主動參與全球競爭，為唱響工程機械民族品牌，推動中國工程機械實現可持續發展創造了條件。

在國家戰略的帶動下，“一帶一路”已成為中國工程機械的重要組成部分，部分工程機械企業海外出口的70%以上來自“一帶一路”沿線市場，為企業順利實現轉型升級，更好地參與國際競爭提供了舞臺。以徐工、三一、中聯重科為代表的高端裝備制造業龍頭企業，目前已在“一帶一路”沿線國家和地區有了較為完善的營銷網絡。據相關預測，未來10年“一帶一路”相關重點國家基礎設施建設至少需要8000億美元，為我國工程機械企業全面開拓海外市場創造了新機遇。

工程機械發展規模

改革開放41年來，中國工程機械企業數量從改革開放之初的幾百家發展到2000余家，企業規模從名不見經傳的地方小企業發展到在國際上擁有重要影響力的跨國企業集團，銷售收入從幾十億元發展到超5000億元。如今，中國工程機械行業已經形成了完整的制造業體系，包括20大類、109組、450種機型、1090個系列、上萬個型號的產品設備。中國已成為工程機械產品類別、產品品種最齊全的國家之一，同時其市場銷售量與銷售額也趕超美、日，成為世界最大的市場。此外，國內龍頭企業在國外市場占有率不斷提升。在2018年全球工程機械制造商50強排行榜中，共有9家中國企業上榜，其中徐工和三一兩家企業作為國企和民企的代表，成功進入全球工程機械10強，中國工程機械企業已經位居全球領先地位。

2018年，納入統計的25家挖掘機主機制造企業共計出口銷量為19100臺，同比漲幅97.5%，占總銷量的9.39%。2018年，裝載機累計出口23300余臺，其中3噸及以上機型共出口近21800臺，占93.2%；5噸機型出口11000余臺，3噸機型出口7800多臺。2018年以來，推土機累計出口2176臺，同比增長32.1%。從馬力分布來看，160馬力658臺出口銷量占到出口總量30.2%；220馬力580臺銷量占26.6%；320馬力316臺銷量占14.5%；320馬力、165馬力、230馬力，分別出口316臺、210臺和163臺。值得一提的是，320馬力的出口銷量占到該馬力段總銷量的73%。2018年以來，平地機累計出口3167臺，占總銷量60%，相比去年2485臺，增長26.9%，為歷史最高值。

工程機械行業回暖

2019年工程機械行業依然延續了去年回暖的趨勢。從中國工程機械工業協會挖掘機械分會行業發布的最新數據來看，2019年前三個月行業銷量出現“井噴式”增長。納入統計的25家挖掘機制造企業1～3月累計總銷量74779臺，同比增長24.5%；累計內銷69329臺，同比增長24%；累計出口5450臺，同比增長31.9%。納入統計的22家裝載機制造企業前三個月累計總銷量31358臺，同比增長2.51%；累計內銷25278臺，同比增長2.26%；累計出口6080臺，同比增長3.58%。

另國家統計局近日發布的數據顯示，前兩個月，我國挖掘機產量累計49534臺，同比增長52.3%。從市場方面來看，2019年前兩個月，我國固定資產投資和基礎設施投資同比增速較去年全年均有所加快。

中國工程機械國際影響力趨強

經過幾十年的發展，中國已經成為世界工程機械大國，并將持續為建設工程機械強國而努力。中國正在由制造大國邁向制造強國，一批中國工程機械企業和品牌逐步得到國際市場和客戶的認可。中聯重科重點聚焦東南亞和中東等'一帶一路'市場，在海外搭建了20余個貿易平臺，超過120個代理商銷售與服務網點覆蓋全球重點市場；通過投資并購與自建工廠方式在海外設有9個生產基地，涵蓋了發展中國家與發達國家。目前，中聯重科已經形成了橫穿歐亞大陸與亞洲新興市場，以及縱貫美洲與非洲大陸的"兩橫兩縱"海外格局和品牌影響力。