2019年中國技能大賽是第46屆世界技能大賽全國選拔賽,是迄今為止中國按照世賽理念和規則舉辦的規模最大、項目最全、標準最高、參與度最廣的技能賽事,吸引到來自全國各地的優秀選手參賽,強手如林,競爭激烈。
一汽解放發動機事業部發動機開發二部產品設計三室產品試制班班長孫強在2019年中國技能大賽——“北汽學院杯”全國第三屆汽車發動機裝調工職業技能競賽決賽中獲得柴油機組一等獎,被授予“技術能手稱號”,成為強手中的強手。
第一招:勤奮學習強本領
不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海,取得這樣的成績離不開平日里一點一滴的學習積累。
孫強自工作以來一直努力學習,刻苦鉆研,不斷提升自己的技術能力。他充分利用業余時間閱讀書籍查看資料,學習發動機理論知識,遇到不明白的地方就向專家請教或者與技術人員一起討論交流。
通過在工作中學習,在學習中創新,孫強不僅夯實了理論基礎而且積累豐富的實踐經驗,練就了一套過硬的技術本領,對于各平臺發動機產品都能高效率高質量地完成裝配和調試,從測繪、試制、裝車、試驗到發動機故障判斷,他都有著獨到的見解。
第二招:創新實踐強功底
孫強以勤思善鉆的探索精神和吃苦耐勞的實干作風,將提升的技能和創造性的思維模式應用到實際工作中。他在新品試裝時,敏銳發現問題,根據零件的損壞痕跡,準確判斷故障原因,并進行排查解決。他在發動機試驗時,不放過任何異常,根據技術參數、發動機狀態等,從結構設計的源頭分析原因,提出改進建議50多項。
有一次,為了確保新產品按期投放市場,孫強帶領班組成員不分晝夜加班加點,針對多臺路試后的發動機進行對比檢測和拆檢分析,及時為產品優化改進提供精準數據,有效保證了產品開發進度,搶占了市場投放先機。
孫強還根據新品試制和試驗的需求,主動參與工裝的設計和制作,先后制作出了冷卻器磅壓工裝、發動機拆檢評審車等,并針對6種新機型設計制作了20多件專用工裝,極大地加快了工作節拍,提高了裝配精度,降低了試裝成本,節約設備購買費用50多萬元。
第三招:出色發揮強實力
孫強憑借高超的理論水平和實踐能力,在近年來舉辦的各項技能大賽中連續取得優異成績,曾獲遼寧省技術能手、大連市技術能手等榮譽稱號,這次在全國大賽上獲得最高獎項,再次證明了強勁的實力。
這次大賽對孫強來說也是難度最大的一次,除理論考核外,實踐考核還包括操作測量、裝配和故障排除等項目,涉及發動機專業多個技術領域,考驗的是選手們的綜合實力,各個企業選派的參賽選手整體水平也都比較高。
大賽前夕,集團公司和解放發動機事業部組織參賽選手進行了多輪培訓,從理論到裝配再到發動機故障排查,每一項內容孫強都認真學習,遇到不明白的地方就做好筆記,深入思考后再向培訓老師請教,直到真正掌握。正是有了賽前的充分準備,才有了比賽過程中的出色發揮,孫強以優異的表現完成比賽并取得了好成績。
站到全國大賽的領獎臺上,孫強由衷地感到自信和自豪。
就是這樣一點一滴的積累,一步一個腳印扎實的學好每一項技能,做好每一項工作,他和同時獲獎的同事一起,以對專業技術的不懈追求展現了解放發動機事業部高技能人才隊伍培育的豐碩成果。
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。
錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。
錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。
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