隨著計算機技術的高速發展
一汽解放發動機事業部前瞻技術研究院
將大規模仿真任務
從本機工作站移植于超算平臺
大大縮短了計算任務提交周期
參觀交流深入探討
為讓超算平臺更好服務發動機事業部,12月4日,清華大學計算機系高性能技術研究所所長、國家超級計算無錫中心主任楊廣文等來一汽解放發動機事業部前瞻院訪問,與前瞻院副院長宋國民等進行深入交流。訪問交流中,宋國民圍繞解放發動機事業部前瞻院的整體情況及未來技術規劃,提出了在數字孿生、云平臺等新領域探索合作模式的構想。
楊廣文表示,后期無錫超算中心將利用中心硬件條件、軟件人才優勢,進一步聚焦發動機事業部的需求,與發動機事業部聯合打造發動機數字化創新研發平臺。
當日,前瞻院相關人員還到超算中心進行了回訪,雙方就后續合作進行了現場交流。
達成共識共同發展
通過交流,雙方達成以下共識:
01
共同研究發動機高保真仿真技術和系統建模仿真技術,構建發動機數字化研發設計平臺
02
共同研究發動機物聯網和數據采集、存儲、挖掘等技術,推進工業大數據平臺建設
03
共同探索發動機全生命周期數字化技術,推進發動機數字孿生體系建設
04
共同研發發動機數字化仿真模擬技術軟件,實現在超算平臺上的部署并高效能計算
05
聯合申報及承接國家及企業相關課題,共同推廣發動機數字化研發在行業內的應用
效率提升成效顯著
前瞻院從2013年起與無錫超算中心合作。2019年,前瞻院向超算中心租用節點20個,共480核,先后為4SK天然氣發動機開發、CA6SL-E6N天然氣發動機開發、CA6SL4國六天然氣發動機開發及CA6SM3-E6日國六天然氣發動機開發等14個項目提供了計算支撐,給出了改進優化方案。前瞻院利用超算平臺開展的仿真業務包括有限元、CFD、性能計算及仿真優化等,涵蓋了燃燒控制策略優化、發動機多缸均勻性計算等多個方面。
前瞻院各專業組利用超算中心多節點并行計算,使原本在本機工作站需要3日完成的計算任務壓縮到一個晚上即可完成,工作效率至少提升了400%。到目前為止,各專業組已經將大規模仿真任務從本機工作站移植于超算平臺,大大縮短了計算任務提交周期,為產品的開發贏得了寶貴的時間。
發動機事業部將與無錫超算中心加強合作
共同發展高性能并行計算技術
建立超大規模發動機仿真模擬計算方法
共同開發國產發動機仿真軟件
為我國發動機產業研發提供強大技術支撐
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。
錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。
錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。
2025-05-29 21:25
2025-05-29 21:22
2025-05-29 21:13
2025-05-29 21:12
2025-05-29 21:10
2025-05-29 21:09
2025-05-29 21:09
2025-05-29 21:08
2025-05-28 19:39
2025-05-28 13:50