項目背景
項目方是一家從事進出口貿易、海關查驗、檢驗檢疫試驗室取樣檢測的綜合性公司,是國家商務部指定的牛羊禽肉類及水產加工區、冷鏈物流配送基地之一、國家民委指定的民族特需品定點生產企業,經海關考核認定的海關查驗場。
通關一體化的實施降低物流成本,提高通關速度,物流費用按公示價格標準執行;擁有占地五千平米的牛羊肉及禽肉、水產冷鏈配送加工區,日加工能力90噸。
應用工況
對項目方來說,使用叉車主要的作業是提高工作效率降低工人勞動強度。
利用J2.5EX電動鋰電池叉車交流控制可靠的優點,加速特性可以得到充分利用。從低速到高速范圍內的大扭矩提供了良好的寸動性能。在進行平穩、有力的同時達到了加速并且節能的目的。
項目方與海斯特叉車2019年展開了良好合作,如今項目方已經將海斯特叉車作為在中國的戰略合作品牌。
主要使用設備
上圖為J2.50EX電動鋰電池叉車
J2.5EX電動鋰電池叉車:主要用于成品、半成品的托盤的搬運裝車。
海斯特獨有的單踏板技術控制叉車前后行駛方向和速度,使駕駛員雙手專注控制轉向及升降液壓動作,滿足客戶頻繁的前進后退作業特點,得到了客戶駕駛員的一致好評。
通過長時間的試用比較后從激烈的競爭中脫穎而出,滿足了客戶長時間繁重作業和快節奏的搬運需求同時維護成本低。
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車,擁有全球最齊全的叉車產品線。
海斯特在中國
海斯特非常關注在中國的業務發展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。
海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業內領軍企業。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行
在海斯特-耶魯的強勁領導下,海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業,最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展,到現在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。
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