來自16個內部物流提供商的17種設備和解決方案獲得了2020年IFOY獎提名。

提名者將于二月份在漢諾威面臨嚴格的評選和近乎苛刻的測試。

新的IFOY TEST CAMP首次允許內部物流決策者使用。

今年的IFOY獎（國際內部物流和叉車年度大獎）的決賽選手已經確定。評審團從32家公司的申請人中選出16家制造商的17種設備和解決方案，來參加第八屆全球最佳獎項的年度最佳內部物流產品和解決方案的競賽。進入決賽的公司分別是：博世力士樂、Combilift、科朗、Easy Mile、極智嘉、海斯特、永恒力、ProGlove、雷蒙德、三一、Still、豐田物料搬運以及新成立的公司cellumation、doks.innovation、ForkOn和Wiferion。

所有決賽入圍者都將于2月6日至13日在國際IFOY測試日的IFOY合作伙伴漢諾威展覽會現場接受IFOY的審核。在IFOY測試中，專家將以標準化程序衡量決賽選手的關鍵數據。在IFOY創新檢查中，科學家將評估被提名的設備和解決方案的創新價值。創新檢查由多特蒙德·弗勞恩霍夫物流與物流學院（IML）的專家，德累斯頓大學技術物流學系主任以及慕尼黑工業大學的物料搬運、物流與物流學（fml）主席進行。

在IFOY測試期間，所有提名設備也將通過IFOY創新檢查。在前一年，這項工作由Thorsten Schmidt博士、Rainer Bruns博士、Johannes Fottner博士和Guido Follert博士進行（從左到右）。

專業記者Ying Xu從北京前往漢諾威報道，在IFOY測試日結束后，來自歐洲、澳大利亞、巴西和俄羅斯各地的評審員前往下薩克森州大都會親自檢查和測試被提名的設備。來自世界上最大的內部物流市場的評審團成員也首次參加投票。

除其他事項外，評審團還將評估創新價值、技術、設計、人體工程學和操作、安全性、可銷售性和客戶利益以及經濟性和可持續性。評審團由來自19個國家的27名知名物流媒體專業記者組成。

IFOY評審團主席AnitaWürmser表示：“ IFOY測試系列的黃金法則是：決賽入圍者不是在各自的類別中相互比較，而是要在市場上與其競爭的設備進行比較。只有在創新方面勝過直接競爭對手的提名人，才有機會登上最高的領獎臺?！?/p>

這些獎杯將分為七個類別在4月20日于2020年漢諾威工業博覽會的IFOY頒獎之夜中頒發。在3號展廳的物流論壇上，預計將有500多名國際嘉賓，其中包括運輸，物流和內部物流領域的嘉賓。在此之前，無論是對決賽選手還是對公眾來說，這個結果都是一個秘密。

1、在“平衡重式叉車”類別中被提名的是：海斯特，Still

在平衡重叉車領域，帶鋰離子電池的海斯特平衡重式叉車J60XNL闖入決賽。它從一開始就采用儲能裝置的形狀設計，因此具有重心低、駕駛室空間大等優點。

第二項提名是Still的新產品RX 60-25/35系列，負載高達3.5噸。在開發過程中，制造商既注重使用節能技術，也注重高性能。

2、在“特殊車輛”類別中被提名的是：Combilift，三一

愛爾蘭制造商Combilift的Combi-CBE4被提名為特殊車輛。具有全輪驅動的四噸電動叉車結合了多向性和緊湊型設計。

三一也進入了決賽。該公司正在使用SRSC45H9A混合式堆高機參加比賽。用戶可以使用集裝箱堆高機節省成本。與以前的設備相比，這歸于能量回收、有效的傳輸和重量的減輕。

3、在“倉儲叉車類-高位揀選車”類別中被提名的是：科朗，永恒力

科朗憑借ESR 1000前移式叉車進入了決賽。與以前的型號相比，Xpress Lower技術使下降速度提高了一倍，新的Gena操作系統提供了性能增強輔助系統和直觀的操作。

永恒力憑借ERC 216zi獲得了該類別的第二個提名。作為首款配備全集成鋰離子電池的永恒力電動托盤堆垛機，新的緊湊型車輛設計可確保高性能和操作的舒適性。

4、在“倉儲叉車類-低位揀選車”類別中被提名的是：Combilift，雷蒙德，豐田物料搬運

評審團提名了“倉儲叉車類-低位提升”類別中的三臺設備。Combilift的設備CombiCS進入了決賽。該設備是為在最小的空間內進行托盤運輸而開發的。它得益于特殊的牽引桿和緊湊的設計，車長僅1.05米，行駛安全，操作員視野開闊。

美國雷蒙德公司（Raymond Corporation）推出了Courier 3030。自動堆垛機可以鏈接生產和倉庫之間的運輸。開發人員集成了一項技術，該技術可以360度檢測設備周圍的環境，如果有人或物體擋住了運輸路徑，則會讓設備處于靜止狀態。

該類別中的第三個提名是由豐田物料搬運的新型豐田BT Levio LWI160托盤搬運車獲得的。這種設備預示著設計和構造領域的新紀元：LWI160是圍繞采用鋰離子技術模塊化的豐田電池系統進行開發的，它特別輕便，節省空間且節能。電池系統和設備合為一體，從而無需傳統的電池室。

5、在“AGV/機器人”類別中入圍的是：EasyMile，極智嘉

法國的EasyMile獲得了AGV /機器人類別的提名。TractEasy是一款高度自動化的掛機，可在室內外使用。它實現了物流的自動化，并設計用于牽引高達25噸的負荷。特殊之處：該車輛經過專門設計，可應對室外的各種環境和交通條件。

中國制造商極智嘉也在爭奪IFOY獎杯。被提名的是C200機器人穿梭系統。它識別并揀選標準尺寸的集裝箱，并將其運輸以進行揀選和包裝。該系統通過自主學習、智能路線規劃、精確導航、自動裝載等方式為客戶提供附加值。

6、在“內部物流軟件”類別中被提名的是：博世力士樂（Bosch Rexroth），ProGlove

在軟件類別中，一家大型公司和一家小型公司的解決方案被提名。評審團提名了博世力士樂（Bosch Rexroth）的激光定位軟件。它為內部物流和生產環境中的自動駕駛汽車提供了一項關鍵技術，該技術可以使用激光自動繪制周圍環境并確定車輛的位置和方向。據廠家介紹，該軟件可實現最快、最簡單的啟動：只需單擊一下即可進行地圖繪制，即時本地化，自動更新地圖。

總部位于慕尼黑的制造商ProGlove去年也參加了比賽，今年它推出了ProGlove Cloud。云可以幫助公司映射其流程的數字孿生，以更好地管理設備，識別物流挑戰，確保無縫連接的倉庫流程并實現智能的工作流程。通過快速的即插即用軟件集成，該獨立解決方案可以快速投入運行，而無需依賴ERP或WMS數據。

7、在“年度初創企業”類別中被提名的是：cellumation，doks.innovation，ForkOn，Wiferion

評審團提名了四家初創公司參加2020年決賽，其中Cellumation的celluveyor被提名了。這是一個模塊化的物料流系統，由六邊形單元組成，這些單元可以組合成任何布局。通過借助全向輪，包裹可以靈活地移動和放置在表面上。這樣，即使是復雜的物料流任務也是可以執行的。

doks.innovation被提名的解決方案是InventAIRy X。該系統由無人駕駛飛機、一維和二維傳感器、1200萬像素攝像頭以及docs軟件組成而成，結合機器學習算法來進行數據采集和處理。該軟件與無人駕駛運輸工具結合，完全自動地監測在托盤貨架上的存儲庫存。用戶可以在通常高度的手動過程中節省時間和資源，并且可以雇傭員工進行增值活動。

在該類別的提名中，還包括同為初創公司ForkOn的車隊管理軟件。據開發商介紹，它是第一個與制造商無關的叉車和其他工業卡車的車隊管理軟件。據該提供商稱，基于云的用戶友好型軟件即服務平臺通過關注總體擁有成本，將年度成本降低了20％。此外，還集成了室內位置、充電管理等其他功能。

Wiferion也很高興被提名。除其他事項外，該公司開發和銷售用于電動工業卡車的無線能源系統?？蓴U展的模塊化能源系統基于獲得專利的感應式充電系統etaLINK 3000。充電解決方案不需要插入式和滑動式接觸，可以對電池進行快速高效的充電。

IFOY獎

2020年決賽入圍者一覽

類別：平衡重式叉車

海斯特：J60XNL，

Still：RX 60

類別：特殊車輛

Combilift：Combi-CBE4，

三一：SRSC45H9

類別：倉儲叉車類-高位揀選車

科朗：ESR 1000，

永恒力：ERC 216zi

類別：倉儲叉車類-低位揀選車

Combilift：CombiCS，

美國雷蒙德公司：Courier 3030，

豐田物料搬運：BT Levio LWI160

類別：AGV/機器人

EasyMile：TractEasy，

極智嘉：C200機器人穿梭系統

類別：內部物流軟件

博世力士樂：激光定位軟件，

ProGlove：The ProGlove Cloud

類別：年度初創企業

Cellumation：celluveyor，

doks.innovation：InventAIRy X，

ForkOn：ForkOn車隊管理系統軟件，

Wiferion：etaLINK 3000無線充電系統