首期《大咖說》的發布獲得眾多伙伴的好評，循著大咖們的腳步，本期《大咖說》我們將帶大家認識的主人公是理士動力電池高級合伙人——劉杰先生。

劉杰

理士動力電池高級合伙人

淮北總代理

作為一名理士動力電池工廠所在地的經銷商，劉總和我們講：“我一定要把淮北市場做好，經營成咱們理士動力電池的大本營”。

自2016經銷理士動力電池后，劉總已成功將理士電池打造成淮北三大動力電池品牌之一。在首屆理士動力電池合伙人大會上，劉總勇奪現場訂貨金額頭魁。

下面，我們一起聽聽劉總的分享：

Q：作為一名資深動力電池參與者，您如何看待疫情對于行業未來發展的影響？

A：當前市場可以開門，但因“封路”政策，送貨很不方便，而且淮北當地很多終端門店依舊居家辦公，所以需求較少。我也了解了一下，封路很快就會解除，物流恢復正常運輸，因此可以預測，市場需求量將會暴增，漲價將成為短期趨勢，缺貨、斷貨將成為市場普遍現象。

Q：我們常說“禍兮福所倚”，疫情帶來的影響必然改變行業的競爭格局，可能會產生新的市場需求點，帶來新的機遇和挑戰。您認為對于整個行業來說，未來的機遇和挑戰分別是什么？

A：現在的管控依舊很嚴，無論是人員復工還是開市開門，都沒有正式放開。一旦全面開業，我覺得可能會面臨缺貨、斷貨的情況，在這個小高潮階段，行業可能會迎來“有價無貨”的挑戰。機會也存在于挑戰中，今年沒有價格戰了，小高潮階段1-2個月的需求爆發期，我預計每組電池價格上漲50-100元是很正常的，漲價意味著多賺錢，這也是我們做生意的目標所在。

Q：對于區域市場的影響顯而易見，如產能問題、物流問題、價格問題等，這些問題對于所有的渠道商都是一樣的。對于您來說，如何去面對這些挑戰并抓住其中的機遇？

A：近期我也了解到，理士工廠很多本地職工都陸續復工，產能逐漸恢復，這對我來說是個優勢，物流方面不是問題，我這邊都是自提。目前主要的挑戰還是備貨和發貨方面，所以我現在主要就是做整理庫存，備貨充足，做到手中有糧，心中不慌，靜候物流恢復。

Q：到目前為止，您做了哪些舉措來應對這場疫情？

A：近期累計打款上百萬元，全力備貨，爭取抓住這次難得的機會。同時，積極溝通好團隊，讓大家做好上班準備和防疫準備。

Q：優秀的企業家喜歡未雨綢繆，這場疫情對于全年的銷售工作一定帶來很多挑戰，您計劃接下來的時間里采取哪些強有力的措施保證今年目標的順利達成？

A：今年整個市場的情況還不明朗，但我對完成今年的目標還是很有信心的，沒有因為疫情感受到太大的壓力。

從整年銷售目標來看：電池行業的銷售旺季一般存在于下半年，我的計劃是上半年完成40%，下半年完成60%以上，區域上，我手里“三區一縣”按人劃分好各自的任務，各司其職。

人員車輛方面：我們這邊現在是6個人的團隊，三輛車，今年根據情況考慮增加人員車輛。

服務方面：一旦開業立馬走訪客戶，不著急下貨，先把客戶積壓的售后問題處理完，賣電池就是賣口碑，售后問題一定要重視。

打造重點客戶：我認為，終端客戶的開發在精不在多，不是說不在意客戶數量，而是著重將時間和服務花在銷量大或能上量值得培養的客戶上，我計劃在2020年開拓4-5家年銷量超千組的重點客戶，全力支持，共同發展。

市場活動:今年要多做一些市場活動，比如拉力賽和終端推廣活動都要開展起來。

Q：感謝您的分享，成功不是隨隨便便的，您翹楚動力電池領域，一定有些獨到的秘訣，能否分享給我們合伙人伙伴們？謝謝！

A：秘訣倒是沒什么好說的，我還是那句話：賣電池就是賣服務、賣口碑，尤其是在新客戶開發上，一次不行去兩次，兩次不行去三次，鍥而不舍的堅持，直到拿下目標客戶為止。價格不是問題，要多和客戶強調質量，強調理士優質的服務。

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